球铁汽车零部件球化率超声声速检测法研究

球铁汽车零件的球化率测试，过去都是由金相的方法得出。该方法测试工期长，人为因素较大。本文研究超声声速法来测球铁的球化率。实践证明，该方法可用于生产实际中。     

n维欧氏空间中单位球面面积的另一求法

本文利用实分析中球坐标下的积分计算公式,通过构造一个特殊的径向函数,给出了n维欧氏空间中单位球面面积的一个简洁求法.     

最短路径的编程实现

本文介绍了求最短路径的Floyd算法的设计思路及C语言编程实现.     

姿态控制系统仿真算法

导弹和运载火箭的姿态控制系统庞大而又复杂,选择合理的仿真算法,对提高仿真精度,缩短仿真时间至关重要。本文详细分析了导弹和运载火箭姿态控制系统的弹体数学模型和控制数学模型的特点,提出运用组合算法进行导弹和运载火箭姿态控制系统的数字仿真计算,介绍了弹体方程、控制方程常用的计算方法,汇编了相应的标准程序。提出的处理技巧,对于缩短仿真时间行之有效。通过实例计算和比较,表明这些方法和措施不仅可运用于全数字仿真,亦可用于半实物仿真。     

排球球缝随机气动力辨识建模

本文应用Ｈ（Ｈｏｕｓｅｈｏｌｄｅｒ）变换求解病态法方程之最小二乘法及三次样条函数最小二乘法，对不同球缝随机性气动力模型进行辨识，提高了参数估计精度。讨论了不同球缝和各种发政治协商会议方式气动力的建模方法，给出了数学模型，并进行了验证，所得结果与实践经验一致。表明气动力模型较符合实际，建模方法可行，模型简单实用，为研究运用球缝发飘球技术，提供了重要的模型依据。     

机场及空管用户费用水平的探讨

随着民航体制改革的不断深入，各单位越来越重视经济效益。国内的机场费是１９９２年制订的，迄今已经９年，国际航班机场收费是1995年订的。这期间航空公司数次提价，而机场收费一直未动，所以，有建议提高机场费。那么，机场收费水平应不应该提高？根据国际民航组织（ICAO）的建议，机场收费应该以机场提供该项服务的成本为依据，并且对机场的用户一视同仁，即相同的服务收取相同的费用，不得厚此薄彼。但是，实际情况是机场的收费水平是综合机场的成本、营效策略、周边国家机场价格综合考虑的结果。例如：很多机场不收或少收中转旅客的…     

基于球堆叠的月壤蓄热器传热特性数值研究

月壤蓄热是月球原位资源利用的一种重要方式，也是解决未来月球基地能源需求的最具潜力的途径之一。针对月壤蓄热过程，建立了基于球形堆叠的月壤蓄热器多孔介质蓄热模型。蓄热器的壳体采用登月舱下降级的燃料罐，流体传热介质采用氦气。通过数值模拟的方法研究了不同流动压降下月壤蓄热球堆叠方式、球直径对蓄热器传热过程的影响规律和机理，并分析了蓄热动态过程。研究结果表明，月壤蓄热球在简单立方体均匀堆叠（SC）和面中心立方体均匀堆叠(FCC)两种方式下，SC堆叠方式的综合蓄热指数比FCC模式可提高302%；同时还发现月壤蓄热球的直径存在最优值，可使得蓄热器在单位泵功下获得最大的蓄热量，并且该最佳值随着流体进出口压差增加而减小。该研究可为未来月壤蓄热器的设计和优化提供理论指导。