一种确定燃气涡轮轴发动机起动最小所需扭矩的工程方法

依据某型涡轴发动机冷运转试验数据,给出了发动机阻力矩和净力矩的计算方法。按照发动机在此温度条件下的最大允许起动时间,提出了确定发动机在该大气温度条件下起动时最小所需扭矩的方法,并通过试验表明用这种方法得到的计算结果和试验结果较吻合。      

基于混合粒子滤波的载波估计算法

针对粒子滤波载波估计算法的高复杂度、粒子退化及贫化问题,提出了一种基于混合粒子滤波的载波估计方法.该方法引入多阶马尔科夫模型,采用多个非零均值高斯分布的加权和来近似重要性函数的最佳选择,并根据最大后验概率准则规范粒子的迭代计算.仿真结果表明,在非高斯噪声环境下,低轨卫星通信TDMA/DEQPSK(Time Division Multiple Address/Differential Quadrature Phase Shift Keying)数据帧非合作接收载波估计时,与基于经典粒子滤波的载波估计算法相比,提高了粒子"效率",在误码性能相当的情况下,有效降低了计算复杂度.     

非洲精灵怪圈新解

精灵怪圈是南非纳米比亚沙漠西部沿海地区的一种独特现象。在那里散布着数以万计的圆圈,直径为2米。12米,怪圈周围杂草茂盛,但怪圈内却是寸草不生。科学家查找了许多种可能的原因,却发现目前还没有一种原因可以解释这种神秘的现象!事实上,这些精灵怪圈的存在至少已有30年的历史了,因此“人为炮制”这一因素也被排除在外。精灵怪圈的直径为2米～12米,对于这种神秘的怪圈是如何形成的,人们提出了五花八门的理论,其中包括杀死草的气体和白蚁,甚至不明飞行物。     

俄罗斯披露舰载型铠甲-M和铠甲-ME弹炮结合防空系统

铠甲-M是俄罗斯图拉仪器仪表设计局在其铠甲-S1弹炮结合自行防空系统基础上新研制的舰载型。2013年7月5日在第六届圣彼得堡国际海事防务展上,图拉仪器仪表设计局宣布铠甲-M弹炮结合防空系统将安装在俄罗斯建造的轻巡洋舰和巡洋舰等多种战舰上,用于替换现役卡什坦混合式弹炮结合自行防空系统。铠甲-ME是铠甲-M的出口型号,系统反应时间为3秒至5秒,可同时攻击4个目标。导弹的最大射程为20千米,射高为2米     

一种基于HMM的多用户检测算法

针对以概率统计为基础信道估计收敛速度慢、状态估计存在非合理性的问题进行研究,提出了一种新的多用户检测方法.该算法以隐马尔可夫模型为基础,为了避免由于相邻状态序列后向概率相差很大而造成的信道估计发散,采用固定延迟的方法,利用锯齿延时的办法计算后向序列概率以减少计算复杂度.根据前后序列之间的相关性和最陡下降法,提出了解相关最小均方(DLMS)多用户上行复合信道的盲估计. 考虑到由于发射序列状态之间可能存在时序非继承性,而搜索与前向序列对应的具有最大转移概率的后续序列,给出了最大后验(MAP)多用户检测方法.计算机仿真实验表明,该算法提高了信道响应估计速度,具有全局收敛性和系统的稳定性.      

串联型MPPT空间电源系统稳定性技术

串联型最大功率点跟踪(MPPT)空间电源系统存在母线电压振荡或跌落等不稳定现象,文章以MPPT不调节母线电源拓扑为研究对象,建立了系统等效电路模型,通过小信号等效分析、状态空间方程特征根求解等手段,分别对MPPT控制域及电压控制域下电源系统的稳定性进行了分析.结果表明,在太阳电池阵及阵列功率调节器特性曲线一定的条件下,通过对二者间电感、电容参数合理配置,可以保证系统稳定.在MATLAB/SIMULINK中搭建了串联型MPPT不调节母线电源系统仿真模型并进行实例仿真,仿真结果验证了理论分析的正确性.     

火星大冲机不可失

2003年8月28日火星大冲，27日火星的可视直径达到最大——25．11角秒!五万七千年以来从没有过这么大的回以说是人类有历史记载以来第一次如此近的在地球上观看我们的近邻——火星！下一次具备这样好以后了．这次火星大冲无疑是我们有生之年仅有的一次。因此，全球的天文学家和爱好者部全力以赴、跃跃欲试．为观测火星大冲做好充分的准备那么怎样利用这次万载难逢的机会，好好地观测火星呢?     

可变直径轮月球探测车运动学建模与分析

针对月球探测的特殊要求,设计了具有滚动扭转转向特性的四轮直径可变月球探测车.通过对可变直径轮的原理进行分析,推导出车轮等效半径的公式.根据该月球探测车的结构特点,以闭链坐标变换和瞬时重合坐标法为基本工具,推导了四轮可变直径轮月球车基于三维地形环境的正、逆运动学模型,分析了相关的运动学特征,提出了运动学逆解的理论解法和实用解法.实用解法有效地降低了计算量.并提出了用车轮等效半径调整探测车辆俯仰角度的方法,提高了月球车的稳定性和通过性能.该研究结果为四轮月球探测车的结构分析与运动控制提供了有力的基础.      

“安加拉”A5引领俄罗斯航天重振雄风

一个国家的火箭运载能力,是一个国家航天能力和国家战略力量的基础。在运载火箭技术不断发展,国际航天发射市场竞争日趋激烈的今天,各航天大国都在积极研制新型运载火箭及其动力装置,以提高运载火箭的运载能力、降低运载成本、增加可靠性和任务适应能力。本期通过箭指太空专题重点介绍最近几种新型火箭的研制情况,对其研制的总体思路和特点进行了阐述和说明。     

加热表面水珠运动特性研究

为研究加热表面的水珠运动特性,提出了加热表面水珠的几何参数、受力及其运动过程的计算方法。试验获得了水珠的表面阻滞力、黏性阻力和气动力计算关系式中的相关系数,给出了不同风速条件下水珠运动的临界直径,进行了加热表面水珠运动试验并对其过程进行了数值计算。试验结果表明：水珠的无量纲表面阻滞力保持恒定,运动时受到的黏性阻力与其运动速度和宽度有关,在外流场作用下所受的气动力可采用修正圆球阻力公式进行计算。将试验获得的相关系数加入水珠运动模型中,对加热表面水珠运动过程进行数值计算,计算结果与试验结果吻合,说明本文所述方法能够准确地模拟加热表面水珠大小和位置随时间的变化。