全文获取类型
收费全文 | 607篇 |
免费 | 83篇 |
国内免费 | 71篇 |
专业分类
航空 | 422篇 |
航天技术 | 111篇 |
综合类 | 78篇 |
航天 | 150篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有761条查询结果,搜索用时 15 毫秒
221.
222.
针对预警卫星仅有角度测量信息,目标运动可观测性很弱,而导致最大似然弹道估计条件病态严重的问题,提出基于提供目标状态估计和联合误差协方差的Levenbebg-Marquardt算法的修正最大似然估计(MML)算法。利用预警卫星初始观测时刻的目标高度和速度等部分先验信息作为伪测量量,推导出导弹运动状态参数估计的修正最大似然算法。最后,对算法进行了Monte—Carlo仿真研究,仿真结果表明估计误差同理论误差边界相当,验证了估计算法的一致性和有效性. 相似文献
223.
224.
复合固体推进剂其结构可视为有机液体粘合剂和无机固体填料两部分组成。其固体填料的重量百分数已达八十以上。所以固钵填料的含量,颗粒级配,颗粒形状及颗粒的表面性质将对装药工艺和推进剂药柱性能产生很大影响。本文通过对固体氧化剂颗粒的性质研究,并对氧化剂颗粒对药浆流变性、力学性能和燃烧性能影响的资料作了初步分析发现:在氧化剂颗粒临界直径附近处,各项性能存在着一个转折点。我们可以利用这个转折点来进行配方设计,调节配方性能的依据。对该转折点的认识,将有利于进一步开展性能研究和预测,对转折点存在的机理也有待于进一步探讨。 相似文献
225.
所谓压实度,即为工地实际达到的干密度与室内重型击实试验所得的最大干密度的比值,它是一项反映土基施工质量的重要指标,多年以来,我国一直采用压实度指标来控制土基施工质量。根据《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)的规定,飞行区指标Ⅱ为C以上的机场,其土基填方0~100cm及挖方或零填0~30cm深度内压实度不小于98%。作者对近年来所参与设计的几个机场的土基压实试验数据分析可知,土基压实度达到98%以上比较困难,常常需要设计人员根据现场土基压实试验数据作相应的变更。究其原因,主要是重型击实试验的土样与实际施工时土基的情况有很大差异。因此单纯以室内重型击实试验结果作为施工控制的标准,是不合理的。本文对室内重型击实试验及土基施工过程进行详细分析,并且从土的性质角度出发来探讨土基压实的控制问题,从而提出土基施工时应注意的问题。 相似文献
226.
舒孝煌 《世界航空航天博览》2003,(4):22-23
由于国际形势转变.军火市场萎缩,进口武器之门大开.加上近年来美国出售大批军火给台湾.而台湾军工产值未能达到经济规模.研发新装备的周期长,成本及风险太高,使得研发及生产的能力和规模都受到压缩.使得台湾军工产业的龙头.即汉翔公司及中船公司(台湾最大的造册公司)均面临生存的压力,及研发人员大量流失的窘境。 相似文献
227.
凯文 《世界航空航天博览》2006,(3):56-58
俄罗斯著名的直升机制造公司米里(Mil)公司以生产Mi-8,Mi-17/171,Mi-24著称,该公司在苏联解体之后仍拥有不错的业绩,这主要是靠Mi-17/171杰出的销售数字所支撑。米里公司目前正研发两款直升机,分别是最大起飞重量15吨的Mi-38新世代重型直升机和4.5吨的Mi-54轻/中型直升机。[编者按] 相似文献
228.
飞机结构件最大腐蚀深度的统计规律分析 总被引:2,自引:2,他引:0
建立在铝合金翼梁缘条腐蚀损伤数据的基础上,运用数理统计的方法,对飞机结构高强度铝合金件在机场使用到一定日历年限后的最大腐蚀深度的统计规律,进行了分析研究,建立了铝合金结构件的腐蚀失效模型及统计分布函数.利用此分布规律可估算铝合金结构件的最大腐蚀深度. 相似文献
229.
针对电动汽车快速充电存在的问题,分别对锂离子电池正、负极充放电特性进行研究,提出了优化充电方案。以负极析锂抑制为边界条件,获得正、负极在不同状态(SOC)下的最大允许充放电电流,建立了充电过程能耗和充电时间目标函数,以最大允许充电电流为约束条件,利用粒子群算法得到最优多阶段恒流充电电流序列。结果表明:与1 C恒流充电相比,电池充入相同容量时,优化充电时间减少约26.5%,34 min即可充电至80%SOC;与优化充电电流序列的平均电流恒流充电相比,优化充电能耗降低约1.5%。 相似文献
230.