全文获取类型
收费全文 | 2032篇 |
免费 | 286篇 |
国内免费 | 218篇 |
专业分类
航空 | 1000篇 |
航天技术 | 404篇 |
综合类 | 86篇 |
航天 | 1046篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 116篇 |
2011年 | 138篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 118篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 25篇 |
排序方式: 共有2536条查询结果,搜索用时 375 毫秒
221.
222.
基于改进遗传算法的飞行航迹规划 总被引:8,自引:0,他引:8
航迹规划技术是有效提高飞行器突防概率的关键技术之一,能在大范围的真实环境中 规划出满足各种约束的较优航迹,因此对所采用的算法有比较高的要求。基于此,首先 研究了航迹包含的角度、高度、航迹段长度及飞行器的最大航程等约束条件;其次对航迹编 码方式进行了改进,采用数组混合编码方式;并对遗传算法的交叉概率和变异概率的计算、 交叉算子和变异算子进行了改进,并应用该算法在求解航迹规划问题上进行了应用仿真研究 。对应用不同的航迹编码方式所得结果进行了对比分析。仿真计算表明,该算法能够规划出 一条满足要求的航迹,避免了分层规划的复杂性,提高了算法的工程实用性。
相似文献
相似文献
223.
防空导弹直接力/气动力复合控制系统设计 总被引:3,自引:0,他引:3
直接力和气动力复合控制技术是先进防空导弹对付高速机动目标、兼有反导能力以 及发 展成为动能拦截弹最现实有效的技术途径。针对力矩式复合控制方法,为减小由于弹体滚动 所引起的耦合影响,建立了俯仰-偏航通道短周期运动模型;在弹体慢旋条件下给出了参考 信号状态空间模型,利用线性二次型最优跟踪控制方法设计了复合控制姿态稳定系统,并基 于分离原理设计了参考信号状态观测器。仿真结果表明系统对制导指令的响应时间小于0.1 秒,对螺旋机动弹道目标的拦截脱靶量为0.34米,说明该复合控制方法具备直接碰撞目标的 能力。〖JP〗 相似文献
224.
一种地磁匹配制导适配性特征参数选取方法 总被引:3,自引:0,他引:3
为了评价地磁场特征参数对适配性的影响程度,达到选取重要特征参数目的,提出了一种基于粗糙集理论的地磁匹配制导适配性特征参数选取方法.通过分析粗糙集理论的基本原理,确定了特征参数选取的试验步骤;选取了适配性评价中具有代表性的6种特征参数作为条件属性集,在选定的28块区域基于积相关算法(PROD)进行了匹配仿真试验,选取匹配概率作为决策属性集,针对粗糙集理论只使用于离散数据的特点,分别对条件属性集和决策属性集进行了离散化处理;然后根据确定的试验步骤,对选定区域进行了特征参数选取试验,得到了约简特征参数集合,通过数据分析发现:提出的特征参数选取方法在不需要任何先验信息的情况下提取了约简特征参数集合,有效地排除了冗余信息的干扰,达到了选取重要特征参数的目的. 相似文献
225.
226.
227.
三维极坐标视线动力学 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了极坐标视线动力学方程的研究现状。建立了三维极坐标视线动力学方程,讨论了该动力学方程的简化问题,得到了特殊平面(攻击平面)内的简化形式,该简化形式在特定的条件下与三维极坐标视线动力学方程是等价的。 相似文献
228.
229.
230.