关于型号证后设计更改认可介入范围的研究

为了保证民用航空产品的安全水平,持证人对认可当局管辖范围内的型号进行影响安全的证后设计更改时应该及时通知认可当局并得到认可当局的认可,因此在双边适航文件中应对型号证后设计更改认可的介入范围进行明确。本文研究了中国与阿根廷、澳大利亚、巴西、俄罗斯、加拿大、美国、欧盟、新西兰和以色列以及美国与欧盟等双边适航文件对持证人所做型号证后设计更改的认可介入范围要求,提出我方对此类设计更改认可介入范围的建议。     

不编程可更改图形的显示程序

该文介绍一种在设计人员不用重新设计,用户也不用了解计算机及程序设计过程的情况下,操作员向计算输入代码数据就能自己更改、丰富图形的程序,即不编程可更改图形显示程序。     

高校学报编辑工作应强化标准和规范意识

目的在强化编辑工作标准和规范意识的基础上,进一步提高高校学报的编校质量。方法阐述了前置部分、正文部分、作者简介等常出现的错误及校对的方法。结果对高校学报编辑提供有益的借鉴和参考。结论为提高编辑业务素质和高校学报质量起着一定的促进作用。     

我国适航规定轻型水陆两栖飞机部分的修订建议

本文从水陆两栖飞机的国内外发展现状入手,展望了水陆两栖飞机的未来应用。结合我国目前的适航审定规则与国外发达通航国家的适航规章,从飞行性能和特征、结构和载荷、航电系统三个方面比较分析了现有适航规定中水陆两栖飞机的适航要求异同,总结其特点,并分析了适航规章的不足；根据轻型水陆两栖飞机的实际结构特点和任务模式,提出了我国现有适航规定在水陆两栖飞机方面的适航要求在起飞特性、结构安全、密封和腐蚀防护以及驾驶舱系统集成等方面的增补建议。     

跨企业工程更改的多视图建模体系研究

给出了跨企业工程更改的管理策略,分析了工程更改的过程、信息、资源、组织和功能建模过程。以过程建模为中心,构建了5个视图建模的关联关系,通过多视图关联分析,形成了系统的ECM建模体系。     

关于GB/T1.1《标准编写的基本规定》的实施及应用

概述了GB/T1.1《标准编写的基本规定》与旧GB1.1的差别,根据对GB/T1.1的理解,阐明了相应企业标准修订中有关问题的解决措施及实施标准的体会。     

谈实施QJ903.6A中的问题及实施建议

指出了QJ 90 3 6A《航天产品工艺文件管理制度　工艺文件更改规定》实施中存在的问题 ,结合企业具体情况 ,介绍了企业标准对QJ 90 3 6A有关条文的完善和补充内容 ,同时对QJ 90 3 6A中的有关条文提出了修改建议。     

学习GB/T1.1—1993的体会

论述了GB/T1.1—1993《标准化工作导则 第1单元:标准的起草与表述规则 第1部分:标准编写的基本规定》的优点,结合实例对标准中存在的问题进行了分析。     

波音公司更改管理简介

工业工程对波音公司的生产管理起着显著作用，本文就工业工程中更改管理的分类、组织机构及工作流程做一简要介绍，旨在为我国航空企业的工业工程推广提供借鉴。