“金航OA”在中航一集团的应用和实施

中航一集团成功地开发、建设和实施了办公自动化OA系统。本文介绍了OA系统的主要功能 ;阐述了实施该系统过程中出现的关键问题及解决办法 ,促进了集团的信息化建设。     

给Telephonics雷达终端显示系统增加实时监视和声音告警功能

本文针对Tetephonics雷达终端显示系统中RDP没有实时监视和声音告警的缺陷，提出了一种解决方案，并已在实践中运用，效果良好。     

基于CATIA V5的三维标准件库和非几何属性库的开发及应用

简要介绍了基于CATIA V5三维标准件库和非几何属性库的开发原则、主要技术和使用方法。     

F／A—18舰载飞机用材分析（上）

对Ｆ／Ａ－１８舰载飞机的材料应用作了分析。叙述了该类飞机选材的特殊要求，就飞机结构材料、功能材料及表面工程技术等方面，对该系列中每一型号的选材特点做了对比，并预测了舰载飞机用材料今后的发展。     

基于 JSP 技术快递业务处理系统的设计与实现

论文针对现有快递公司的快递业务中缺乏系统化管理或管理不够完善等方面的缺陷，设计并实现了基于 JSP技术的快递业务处理系统。该系统可为客户提供方便、快捷的快递投寄服务并反馈客户的意见。通过查询，客户和快递公司工作人员可清楚知道快件的实时状态，提高服务效率，达到完美服务的目的。     

开发教学管理网络系统实现现代化教学管理

该教学管理网络系统根据教学管理内容和科学、规范、高效等现代化管理要求进行研发，采用信息技术使教学管理达到高效、快速、安全、可靠、开放、共享、交互、协调等现代化管理要求；系统由先进的开发工具进行开发。体系结构采用客户机／服务器（C／S）和浏览器／服务器（B／S）相结合的三层体系结构。     

液冷服的热性能分析及其控制

液冷服(LCG)在医学和工业许多领域中得到了广泛的应用。在载人航天中，由丁舱外航天服对人体排热具有隔绝作用，因此，使用LCG在工作中带走热量和控制代谢产热显得尤为重要。航天员在执行出舱活动任务时，面对着相当恶劣的环境条件，目前航天飞机出舱活动用的LCG需要由航天员人工控制冷却水的温度，这     

新型高可靠性主燃油控制装置设计仿真研究

为了提高主燃油控制装置的可靠性,在设计方案中增加了泵转换单元和计量转换活门。泵转换单元连接燃油计量子系统和导叶作动子系统,计量转换活门连接主燃油电液伺服阀与热计量电液伺服阀,实现了泵源备份和计量控制备份功能。通过AMESim建立的主燃油控制装置的数学模型对两个新增备份转换装置及功能进行了性能仿真,重点分析了备份切换过程中压力、流量等参数的波动情况。仿真结果表明:泵备份切换和计量备份切换过程引起的燃油波动都能在较短时间内恢复,分别为0.3s和1s。主燃油控制装置在单泵源状态工作时,导叶作动子系统工作正常,对计量燃油子系统的影响极小。     

激光复合造型覆盖件模具成形过程的数值模拟

本文提出在汽车覆盖件模具上进行激光复合造型,并对造型模具的拉深成形进行数值模拟。以某汽车顶盖为例,通过对模具表面的区域划分,并在各个区域设置不同的摩擦系数,来代替激光毛化和激光微造型。由模拟结果得出,区域摩擦对"危险断面"及"易起皱"区厚度的影响规律,从而得出各区域的造型方案。     

用神经网络法实现反向工程中的曲面插补

提出了一种用神经网络方法对反向工程中曲面的坐标．点进行插补，将插补点与NURBS计算结果进行了比较，结果证明这是一和非常有效的构造曲面方法．并对这种方法进行了探讨。