助生产模式创新 了航空英雄夙愿

近日,金航数码装配试飞制造执行系统正式落户中航工业沈飞,并取得了良好的应用效果。为适应新一代战机研制生产需要,实现从传统生产制造企业向全面现代化的复杂离散制造企业转型,中航工业沈飞以信息化助力科研生产和企业发展为目标,与金航数码紧密合作,建设完成装配试飞制造执行系统。装配试飞制造执行系统以先进装配管理理念为基础,通过标准化的生产装配流程实现过程控制、全面的飞行管控,借助于信息技术可实现装配、     

基于复杂性图的到场航班调配方法研究

为了在保障到场交通安全运行的基础上更加充分地利用五边航段的空闲空域,基于对复杂性图的客观分析,总结了复杂性图的直观特点,并利用相关特点建立了搜索五边可用空域的方法,提出了一套对到场航班进行调配的方法,为管制工作的决策提供了简洁直观的新思路.     

产品研制中的特性分析初探

结合产品研制过程中特性分析的应用实际,对型号研制中的特性管理现状及问题进行分析,提出初步的解决措施,明确了特性分析结论.在解决措施中重点阐述了规范性文件的瓶颈问题、解决的措施、形成的格式模板要求等.     

和航天员一起观赏地球家园

卫星在几百千米的太空可以拍摄到清晰的地面图片,而国际空间站里的航天员在休闲时间最喜欢做的事情之一就是用"大炮"拍摄地球家园的壮丽景色。现在,就让我们跟随航天员的镜头从太空来尽情观赏我们多姿多彩的家园美景。冰雪世界南极洲巨大冰架崩解中残存的C-16冰山,在2006年3月,沿着海岸向北移动进入德里加尔斯基冰舌的顶端,将德里加尔斯基冰舌的端头撞下一块。碰撞过程:3月26日,C-16冰山在冰舌的南边(上     

基于工作过程的高职教学模式改革初探——浅议广州民航职业技术学院飞机电子系统课程教改

针对我国的飞机维修行业人才培养存在的问题,以广州民航职业技术学院＂飞机电子系统＂课程为例,通过分析＂飞机电子系统＂课程特点与原教学模式存在的问题,根据专业岗位要求,重新构建课程载体、教学手段与成绩处理,探讨基于工作过程的高职教学模式的改革实践。     

长生不老的秘密

秘密:端粒端粒(Telomeres)是染色体末端的重复DNA序列和蛋白质组成的复合物。众所周知,人类细胞核内共有23对由为双股螺旋DNA组成的染色体,决定人头发的直与曲,眼睛的蓝与黑,个子的高与矮,甚至性格的暴躁和温和。细胞通过DNA复制不断生长,人的生命得以维持。不过,DNA的复制有一个小瑕疵:每次细胞分裂都会损失一部分遗传物质。为解决这个问题,"端粒"作为一段保护性区域在进化中出现了。     

谈GJB 5000A与GJB 9001B之间的联系

从GJB 5000A-2008《军用软件研制能力成熟度模型》中22个过程域出发,分析了其与GJB 9001B-2009中标准条款的映射关系,为依据上述两个标准建立的体系在企业中的实施与融合提供了参考和思路。     

太空种植日记

据国外媒体报道，2012年美国航天员唐·佩蒂特在美国航宇局的网站上开始了一项与众不同的写作计划。这个名为《太空西葫芦日记》的博客描述了一个真正的西葫芦种在国际空间站上的生长过程。记录条目非常有见地且不乏新奇和浪漫。佩蒂特在现已关闭的这个博客上说：“我在这个世界萌芽、扎根，没有先例可循。我是一种坚韧、充满活力的植物，能在任何恶劣环境下照常生长。我是一棵西葫芦，我正置身太空。”这是以一种非传统方式耗费美国人所纳的税，但是在你偷着乐之前，一定要想一想：这棵小小的植物将会成为我们人类未来的关键。如果像一些末日学家预言的那样，我们最终将会耗尽地球的资源，使它变成一个难以生存的不毛之地，那么太空农业将被证实对我们人类继续幸存下来至关重要。     

中国企业会计准则思想演进原因的历史考证(之二)——会计准则思想需求的视角

中国企业会计准则思想经过30年的演进,依次经过准备阶段,基本准则的建立、颁布和实施阶段,具体准则的建立、颁布和实施阶段,新会计准则体系的全面建立、颁布和实施阶段以及新会计准则体系的进一步完善和发展阶段。它的演进有着丰富的社会和经济原因,会计准则思想的需求就是一个主要原因。文章首先对中国会计准则思想及其需求进行了历史考察,接着在构建模型的基础上根据历史资料验证了会计准则思想需求对于会计准则思想演进的积极作用。经过研究发现:当会计准则思想需求的正向增量作用达到一定程度,就会通过提高会计准则思想需求的强度和效度,进一步提高会计准则思想供给的数量、质量以及提高会计准则思想供求之间的沟通效率和沟通效果等,进而促进交易费用的减少,最终促进中国企业会计准则思想的演进。     

飞机研制数字化的现状与未来——访中航工业沈阳飞机设计研究所副总设计师管林

随着中航工业信息化和工业化两化融合的深入开展,信息化和数字化技术已贯穿飞机设计和制造的各个环节,尤其是数字化技术的应用,使飞机的研制周期大幅缩短,质量得到显著提升。那么,在当前的环境下,我国的数字化技术将呈现怎样的发展趋势?飞机研制数字化将面临哪些新的问题和挑战?为此,本刊记者对中航工业沈阳飞机设计研究所副总设计师管林先生进行了专访。