开发自主版权CAD／CAM软件

本文介绍了具有自主版权软件的测试过程，并着重介绍了获奖软件ＳｕｐｅｒＭａｎ在研制、开发过程中遇到的问题，提出了今后ＣＡＤ／ＣＡＭ软件开发应注意的几个问题。     

CAD／CAM一体化在数控加工中的应用

阐述了 CAD/CAM系统的构成和功能 ,通过第三镜框数控加工 ,说明了 CAD/CAM一体化技术在我所的应用状况以及在航天产品设计制造中的作用及其优势。     

特征造型系统设计与研究

本文介绍机械产品特征造型系统的总体设计思想及其模块构成，重点阐述系统实现的两个关键技术──特征模型的参数化描述方法和零件模型的层次结构表达。     

一种基于局域网的小卫星远程智能测试系统

为优化小卫星系统测试技术,根据小卫星的特点及现状,结合实际测试工作,提出一种基于局域网的小卫星远程智能测试系统,该系统在很大程度上,提高了测试操作的准确性和测试效率。本文简述了该系统及其对今后深入开展测试工作的积极作用。     

飞机油量传感器布局设计的CAD方法的研究

根据飞机燃油油量测量的原理引出了数字式燃油测量系统中油量传感器的布局原则，由此提出了可测区的概念，并对相应的可测区计算方法中的关键技术作了阐述。最后给出了通过可测区计算及可测性验证进行油箱中油量传感器布局设计的有关结论。     

桥函数智能码在认知超宽带无线电中的应用

建立一种基于直接序列超宽带的认知无线电多用户仿真系统,并使用桥函数智能码序列作为该系统的扩频序列。桥函数智能码序列的互相关函数恒为0,可以明显降低系统中不同用户间的多址干扰。仿真结果表明,采用互相关函数恒为0的桥函数智能码序列比普通的桥函数序列具有更好的抑制多址干扰的能力。     

智能旋翼基于陷波器的振动载荷抑制算法

智能旋翼为直升机减振降噪提供了一条极具发展前途的技术途径。本文研究了一种用于智能旋翼减振的连续时域控制算法,该控制算法主要由陷波器和通道增益两部分组成,对每一个控制反馈通道,将产生两路状态信号,系统减振效果取决于两个状态通道增益的比值。控制仿真结果显示,该控制算法具有出色的减振效果,并对随机噪声和谐波干扰信号都具有较强的抑制作用,为了抑制4Ω旋翼桨毂振动载荷,所需的后缘襟翼控制量是3Ω/4Ω/5Ω多谐波组合输入。相较于经典的离散频域高阶谐波控制算法,该算法是一种连续时域控制算法,可大幅加快控制系统的收敛速度,与此同时,在非平稳的直升机飞行状态下,也具有更佳的减振效果。     

人工智能航天领域应用参考模型

针对人工智能在航天领域的发展和应用问题,梳理了人工智能涉及的技术内涵和技术范畴,分析了在航天领域应用人工智能的近期迫切需求,给出了人类自然智能功能结构,构建了"信息感知、记忆思维、学习适应、行动驱动"的人工智能模型。从基础设施、基础技术、应用技术、产品与系统等层次,给出了人工智能技术参考模型,对需要发展的核心关键技术进行了描述。该参考模型可为明确航天领域的人工智能技术发展重点、建立标准体系提供参考。     

CAD/CAM一体化技术在高分辨率CCD相机镜框数控加工中的应用

文章阐述了CAD/CAM系统的构成、功能 ,通过实例说明了CAD/CAM一体化技术在航天器加工中的应用。