太阳耀斑行星际激波传播中的追赶效应

本文采用二维MHD模型对具有不同间隔时间的2个耀斑先后爆发,模拟研究它们所对应的行星际激波间的追赶效应,并和单个耀斑所产生的行星际激波相比较。研究结果表明,间隔时间一天以内的2个耀斑激波在行星际空间向外传播时,激波之间有明显的相互作用发生,间隔时间的长短决定了激波传播过程中追赶效应的强弱。根据数值试验结果,追赶效应可归纳为4类,(1)强追赶效应,(2)中等追赶效应,(3)弱追赶效应,(4)无追赶效应。属于强追赶效应的2个耀斑激波传播至1AU处,产生的行星际扰动非常相似于单个耀斑激波的扰动。     

星际探测新时代面临预算压力

从现在开始，世界各国将迎来一个行星际探测新时代的到来。到2005年，按计划各国共将向各大行星及其卫星、香星和小行星发射约20颗探测器，而1989年时在研的星际探测器只有5颗。与以往由美国和俄罗斯唱主角不同，欧洲和日本现在也在牵头搞一些星际探索项目。此外，美国航宇局还     

天地往返运输系统中的导航、制导控制系统

本文重点分析了天地往返运输系统对导航、制导控制系统的特殊要求,以及导航、制导控制系统在天地往返运输系统中的重要作用;导航计算中采用的主要计算公式、校准方法和制导控制函数适合应用的形式。文中简单说明四框架惯性平台系统的两种框架配置形式及捷联式惯导系统适合在轨道飞行段使用,并给出速率捷联系统解算姿态角的解算式;文中还说明在轨道飞行段采用星光技术的必要性和使用方法;以及以电子计算机为核心的电子系统冗余技术使用的必要性及冗余技术对计算机的使用要求。     

蒂托的太空旅行梦想

一直以来，人们都盼望有朝一日能上太空去旅行。这一天终于即将到来了，美国富豪丹尼斯·蒂托目前正在俄罗斯航天城进行太空飞行的训练，他很可能在 2001年进入太空，前往太空站旅游。如果此行成功，他将成为太空旅游的第一人。 　漫长的太空梦想 　现年 60岁的蒂托出生在一个蓝领阶层的意大利移民家庭里，他是几个孩子中的老大。尽管家境贫寒，但这并不妨碍他跟其他孩子一样做有一天能遨游太空的梦想，特别是在 1957年目睹了前苏联人造地球卫星发射升空之后。因此，在上大学时他选择了航天工程专业。 1964年他进入了位于加利福尼亚州帕萨迪…     

面向太阳系边际探测的激光通信方案研究

针对我国太阳系边际探测任务需求,提出了利用激光链路进行对地高速信息传输的方案。梳理了深空激光通信的国外发展现状,分析了太阳系边际探测任务的激光链路特点和约束条件,给出了飞行激光终端和激光地面站的初步方案和主要参数,进行了链路预算和影响因素分析,并对我国未来太阳系边际探测任务激光通信的发展进行展望,为我国太阳系边际探测任务的激光通信论证与实施提供参考。     

“酿艺”南欧行之一——“奢侈”的旅行

中国白酒金三角和欧洲波尔多一样,酒是这里的名片。2012年5月,泸州老窖品牌——"酿艺"工作组带着"2011版酿艺",远渡重洋来到了有着"欧洲酿酒心脏"之称的法国波尔多和西班牙等地,这是一次东方与西方美酒的碰撞,也是一次友好且畅通无阻的文化交流在妙趣横生的旅行中,酿艺美酒的芳踪驻足在西方的土地上,成为连接东西方文明的桥梁。我们愿意用文字和图片记录下这个过程,并与读者分享"酿艺南欧行"!来自爱马仕的祝福     

资讯

招行出行易推高端特色旅游招商银行出行易在今年推出了高端旅游,让持卡人发掘难以估量的精神宝藏。在戈壁,"玄奘之路戈壁成人礼"是出行易的一项高端旅行服务。现今父母疏于与孩子沟通,这场旅行让父母听到孩子心声。父母与孩子共同走过88公里的戈壁之路,见证气势磅礴的成人礼。在极地,游客将乘坐核动力破冰船"50年胜利号",了解北极生态并展望极地环境演变对人类未来带来的影响。游客将亲临月亮群岛,感受造物者的神奇力量。在南极,出行易助游客开启探索旅程。穿梭在冰山间,足以震撼心灵,让客人体会到保护地球的责任。     

火星科学实验室着陆系统全过程GNC技术分析

基于经典火星探测任务的数据对比,以美国最近实施的火星着陆探测器"火星科学实验室"为例,对着陆全过程的导航、制导与控制(Guidance Navigation Control,GNC)系统情况进行了深入的分析和研究,对其中的关键技术进行了系统阐述。基于目前技术和发展方向,总结了典型的探测器着陆方式的研究现状,并对未来火星探测着陆段提出展望。可为中国火星以及其他行星的探测任务方案的设计与论证提供参考。     

面向深空任务的电磁桨推力器设计

为解决深空任务需要大量推进工质的问题,提出了一种电磁桨推力器的概念,以恒星际等离子体为工质,利用带电粒子在正交匀强电场和磁场中的电漂移效应,产生对航天器的推力。根据带电粒子的漂移速度,分非相对论和相对论两种情况,推导了电磁桨推力器的推力公式,分析了电磁桨推力器的设计约束条件,并针对星际航行和无拖曳控制任务,结合实际工程技术水平,设计了初步电磁桨推力器方案和试验验证方案。计算结果表明,使用上述电磁桨推力器方案的航天器无需携带任何工质,在星际航行中每年可以得到1056m/s速度增量。     

夜侧极区电离层对流对行星际激波的响应

利用超级双子极光雷达网（Super Dual Aurora Radar Network,SuperDARN）高频雷达、北半球IMAGE地磁台链以及南极中山站的极光观测数据,研究电离层对流对2012年7月14日一个行星际激波扰动事件的响应.在18:10UT行星际激波到达地球并与磁层相互作用触发地磁急始和磁层亚暴,SuperDARN雷达观测到北半球夜侧极区电离层对流显著增强,观测视野覆盖黄河站的Hankasalmi雷达观测到从激波到达地球至18:33UT,电离层F层出现剧烈扰动,雷达回波数明显增多,并出现局部对流速度反转现象.18:33UT之后,观测到F层出现三块速度高达600m·s-1的逆阳运动不规则体.而与Hankasalmi雷达地磁共轭的南半球Kerguelen雷达探测到的回波主要来自E层,回波数量几乎无变化,但是Kerguelen雷达观测视野内的中山站全天空光学成像仪观测到极光活动显著增强.南北半球夜侧电离层观测结果的差异,主要是由于它们分别处于极夜和极昼.