日本将重新审定航天计划

由于中国成功地实现了载人航天,美国总统布什今年1月又宣布将于2015年重返月球,日本准备重新审定其航天计划。据报道,日本政府将考虑尽早发射本国的载人航天器,但没有透露具体时间表。由小泉纯一郎首相领导的日本科学技术委员会有望在今年年中前批准起草新的航天政策。但一些日本官员对载人航天计划持谨慎态度,称该计划会增大日本的航天开支。目前日本的年度航天预算为28亿美元。去年11月H-2A火箭未能将两颗间谍卫星发射入轨,从而使日本用该国产火箭打入国际市场的希望变得十分渺茫。日本将重新审定航天计划     

日本工程试验卫星7的空间自动交会对接试验

一、引言日本在本世纪末和下世纪初计划参与一系列先进的空间活动，例如参加国际阿尔法空间站的活动──研制日本实验舱（JEM），研制可重复使用的希望号不载人航天飞机和建造先进空间平台等飞行器。这些空间活动都需要交会对接和在轨操作服务技术以及应用空间机器人支持执行各     

日本的高功能科学小卫星--INDEX

近年来,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)所属宇宙科学研究本部(ISAS)研制科学卫星的尺寸越来越大,从订货到交货周期通常需要7到12年,研制费用约为120亿日元,发射费用为60亿日元。另外,由于最近预算紧缩,日本很难做到像过去一样每年发射一颗卫星。从空间科学的角度来看,这就意味     

日本MRJ项目延期原因分析

今年8月，三菱飞机公司表示，三菱支线喷气飞机（MRJ）的首飞将再次推后15个月到2015年第3季度，向启动用户全日空交付首架机的日期也推迟到2017年夏季。此次延期出人意料，今年6月的巴黎航展上，三菱飞机公司还表示MRJ将按照预定计划于今年年底完成首飞。仅仅2个月之后，三菱飞机公司就发布了延期15个月的消息。虽然研制之路充满坎坷，但三菱飞机公司仍在积极推动该项目的向前发展，10月15日首架MRJ飞机开始总装。     

日本航空申请破产

1月19日，日本航空公司根据日本《公司再生法》在东京申请破产．从而启动了重组流程，流程包括大幅成本削减和结构性改变，日航旨在到2012年3月重新实现盈利。日航坚称将在法院监督破产流程期间照常运营。政府背景的日本企业扭转计划公司将监督重组事宜，将向日航注入3000亿日元（224．5亿人民币）的资本，日本开发银行将扩展6000亿日元的授信额度。日航的负债比资产高8600亿19元，请求债权人宽限超过7000亿日元的债务。     

日本公司设想将月球变成超级太阳能电站

据新华网2010年6月8日报道，日本建筑公司清水公司近日提出了一个雄心勃勃的利用太阳能的设想，而这一设想对太阳能的利用规模几乎超过以前提出的任何设想。该设想涉及围绕月球1．1万千米长的赤道建一条太阳能发电带，然后将电能转化为微波束和激光束发送回地球，     

日本卫星将助力世界遗产保护

2008年12月2日日本宇宙航空研究开发机构与联合国教科文组织签署一项合作协议，将使用“先进陆地观测卫星”（又称“大地”）拍摄10余处世界遗产，用于遗产保护。每年将进行两次拍摄，     

关于发展我国空港物流的思考

1意义空港物流是现代物流的重要组成部分,是以机场为主体,依托机场航线网络及航空运输优势,以信息技术及相关高新技术为支撑,整合多种运输方式及相关资源,向社会提供现代物流服务的系统。空港物流相对其他现代物流的模式,具有以下特点:空港物流的网络化布局;时空转换上的高效性     

日本“月女神”月球探测卫星拍摄到月球视频

日本宇宙航空研究开发机构，2007年11月7日公布了正在环月观测轨道上运行的“月女神”拍摄到的月球视频资料。有关视频是于10月31日从距离月球表面约100km的高空分2次拍摄而成的，每次时长约8min。日本宇宙航空研究开发机构还公布了从视频资料中获取的3张静止图像，从中可以看到环形山、沟壑等月球表面地形。