日本金星探测器首航

<正>日本首个金星探测器行星-C(Planet-C,被命名为佛晓号),在2010年5月21日由H-2A火箭发射,将在2010年12月飞抵绕金星运行轨道执行探测任     

日本H-2系列火箭重振雄风

<正>从2005年2月26日,日本用H-2A火箭把多用途运输卫星-1R送入太空起,H-2A一直保持了百发百中的记录。2009年,又成功发射了新型运载火箭H-2B,使日本运载火箭又迈上了一个新台阶。稳扎稳打的H-2A前些几年,日本运载火箭屡受挫折。1998年和1999年2次发射H-2火箭失败后,日本的航天计划成了众矢之的。为此,日本决定停止生产H-2火箭,而     

太空镜头下的中国大地——日本航天员野口聪一微博摘录

中国青海湖 我们为（玉树）大地震中的遇难者祈福。（野口聪一于2010年5月3日上午9：48通过微博发布）。     

日本将于2014年发射隼鸟-2探测器揭示大海起源奥秘

据新华网2010年6月23日报道,日本政府计划在2014年发射一颗空间探测器,希望揭开大海起源的奥秘。据报道,日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）透露,计划在2014年发射的探测器,叫隼鸟-2,探测的目标是小行星1999JU3。根据初步的观察,1999JU3上有有机物和含水量较多的矿物质。     

近距离遭遇外星人——日本《X—Zone》杂志的报道

1952年9月12日，美国西弗吉尼亚州布拉克斯顿郡弗拉特伍兹发生了一件奇怪的事。19时15分左右，躺在校园里的奈尔·南莱、洛尼·谢瓦和特米·海亚看到一个发红光的飞行物降落在贝利·菲舍农场附近的山冈上。住在附近的佩吉·哈维·克里斯及其祖父母也看到了。     

日本机场的发展经验及其对北京新机场临空经济区的启示

临空经济区是是以机场为地理中心,沿交通沿线向外发散式扩张(通常在以机场为中心,以10-15km为半径的范围内)而形成的经济区。日本成田国际空港、羽田国际空港、关西国际空港成为日本最重要的航空港,三大空港得到了飞速的发展,形成了建设与发展的良性循环。本研究将针对这三大空港的发展历史、产业结构以及发展模式进行分析,总结出规律性的发展模式,探索出一条符合新机场特色、乃至中国特色的临空经济发展道路。     

日本光学-4军用卫星入轨

2011年9月23日,日本用H-2A火箭成功发射了日本第4颗光学情报收集卫星（IGS）——光学-4（Optical-4）卫星。它是光学成像侦察卫星,用于替代已经超过设计寿命的光学-2卫星。它与光学一3具有同等性能,属于日本第2代侦察卫星,分辨率为0．6m,比日本第1代侦察卫星——光学-1、2分辨率高。     

日本要建本国卫星导航系统

在9月30日举行的宇宙开发战略本部会议上,日本决定要在本年代末之前建成由4颗卫星组成的“准天顶卫星系统”（QZSS）,以提高GPS系统在日本的定位精度。未来,日本将建起由7颗卫星组成的网络,摆脱对美国GPS系统的依赖。相关方案是由宇宙开发战略本部下设的QZSS工作组4月份提出的。工作组建议将系统部署工作分为两个阶段,第一阶段向椭圆轨道增发3颗卫星,第二阶段把另3颗卫星送入静地轨道。QZSS系统的首颗卫星已在2010年9月发射。称为“引路”的这颗卫星被用于技术验证。     

牵动美方神经——台军电信发展室“日谍案”告破

台湾当局检调部门近日查清“日谍案”，嫌犯苏东宏将台美卫星影像交换合作的资料，泄露给日本防卫厅高级军官。该案因此意外牵涉出台湾当局与美日之间微妙的台海上空卫星资料、间谍攻防战。美国对于台湾电展室军官因遭间谍渗透，将部分台美卫星影像交换合作资料，泄露予日本防卫厅，这一罕见间谍案相当惊讶，频频通过驻台军事机构追问台湾方面，急欲了解台湾电信发展室外泄的机密资料有哪些，打算进行损害控管，让泄密的影响减到最低。     

日本固体火箭的发展

日本的航天事业是从1951年固体火箭的研究开发开始发展起来的,至今已有40余年的历史,经历了从试验到研制、从探空、微重力试验到卫星发射应用的过程,取得了令人瞩目的成就。同时,日本还引进国外先进的火箭技术,发展大型固体助推火箭,以实现大型卫星的发射。在消化吸收国外火箭技术的基础上,日本目前正在全力自行研制H-2大型运载火箭,包括其所用的固体助推火箭,准备用这种火箭发射希望号航天飞机。此外,日本在未来固体火箭的大型化、无公害化、降低成本以及采用新材料和新技术等方面也正在进行研究开发。以下对日本固体火箭技术的发展历程作简单的介绍。