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851.
自组网是一种新型的移动计算机网络,它应用广泛,并具有重要的商业价值。本文首先介绍了自组网的概念和特点,然后分析了自组网路由协议的特点与设计思路,并在此基础上讨论了在自组网环境下实现QoS的策略与方法。 相似文献
852.
美国海军航空系统司令部透露说,为了满足F-35战斗机的特殊要求,它希望雷锡恩公司第3批次AIM-9X近距空空导弹的射程能比现有的导弹增加60%左右。该司令部透露,当前的第2批次AIM-9X导弹在射程上已与雷锡恩公司的AIM-120D中距空空导弹形成一定交叠,而第3批次导弹将扩大这一交叠。海军航空系统司令部重点关注第3批次AIM-9X导弹的火箭发动机,并透露将结合提高火箭发动机性能和进行导弹能量管理来增加射程。该火箭发动机将 相似文献
853.
无线射频识别(Radio Frequency Identification)这项技术,目前正在引起广泛关注。因为这项技术可以用来追踪和管理几乎所有物理对象。因此,越来越多零售商和制造商在关心和支持这项技术的发展和应用。在航空业方面,国外早已在进行这方面的研究和应用,英国航空公司正进行RFID的试验计划,新东京国际机场从2001年10月起,亦开始试验RFID附加在行李箱的试验;新加坡樟宜国际机场、 相似文献
854.
本文主要阐述建设数据交换网应考虑的建设途径和网络体制选择的几个问题,阐述了CLTC专用数据交换网网络的结构和业务,以及局域网互联,用户终端接入,数字电话中继传输,图文业务传送,虚拟专用网,XC25用户终端接入,实时数据传输等几种业务在网络中应用的思考。 相似文献
855.
多轴汽车的轴形体,虽在进行车架强度校核及总体布局时必要的参数。多年来,对大轴距多轴汽车的轴荷计算,一般都采用经验公式进行初步计算,缺乏严格的理论依据。本文运用超静定理论和能量原理,对大轴距多轴汽车的轴荷计算进行了理论分析,并在此基础上,得出了简单的近似公式。结果表明,运用本文的方法对大轴汽车进行轴荷计算,具有很高的精度。 相似文献
856.
KAIEN 《世界航空航天博览》2004,(10):66-69
1901年一位年轻的意大利人马科尼成功地将无线电信号传过大西洋,首开无经电通信的先河。自此之后,真有近实时(Near-reat Time)资讯传输能力的无线电就开始迅速蓬勃发展,在建构远距离全球通信上扮演了极为重要的角色。和传统的有线电相较之下,无线电不需要建构笨重又复杂的基础设施,无线电台本身又极具机动性,只要通信双方在同一个波段上就可以在极短的时间内完成通联。 相似文献
857.
建立了WCDMA无线接口物理层下行链路抗干扰仿真模型。介绍了一种以降低比特传输速率为代价换取更高传输可靠性的方法及二次扩频加扰技术。 相似文献
858.
一、自动转报系统的现状中国民航自动转报网是根据国际民用航空组织(ICAO)航空固定电信网(AFTN)和国际航空电信协会(SITA)通信网的相关标准建设的。中国民航自动转报网已有大、中、小型自动转报机近百套,各类电报自动处理系统和电报终端2000余套,网络服务覆盖境内所有民用和军民合用机场。 相似文献
859.
国家广电总局科技委副主任杜百川称,北京、上海、青岛、天津、秦皇岛、沈阳6个奥运会项目承办城市将制定基于国标DMBT的地面数字电视传输方案,2008年6个城市将全面提供地面数字电视服务。中国将在今年9、10月间发射由欧洲阿尔卡特公司制造的第2颗数字电视直播的巾星-9卫星,来替代去年发射失败的鑫诺-2卫星。 相似文献
860.
简述了邻频传输技术发展的必然性及其技术要求,对邻频传输系统的重要设备-邻频前端的设计技术者了较为详细的讨论。 相似文献