基于波形综合的雷达目标识别的自相关法

讨论雷达反隐身技术中的目标识别方法。重点介绍基于自然频率的波形综合雷达目标识别方法。针对实际雷达目标均被噪声污染 ,提出一种抗干扰能力强的自相关函数算法 ,给出该算法的实现步骤 ,进行计算机仿真试验 ,仿真结果表明 ,所提出的雷达目标识别方法有效。     

多传感器目标识别的优化融合

对于工作在复杂环境下的多传感器目标识别系统,确保其稳健性和准确性的关键是有效处理被融合信息的不确定性。根据影响信息不确定性的因素,文章把传感器本地识别信息的可信度分为了统计可信度和环境可信度;采用最小二乘法和神经网络实现统计可信度的估计,自适应神经模糊推理实现环境可信度估计;并利用这两种可信度实现以一致理论为基础的多传感器目标识别的优化融合。经实验仿真证明,该融合方案是有效的。     

基于场景模型的视频无线信道鲁棒传输

根据无线信道的特点，提出了一种基于场景统计模型的联合信源信道编码和网络拥塞控制的多媒体鲁棒传输系统。首先进行场景统计模型和特性分析，采用MPEG-4分级编码将所有的层划分成几类，接着由码流对网络拥塞和重建视频质量的影响将其分成两个传输优先级队列。在传输过程中，依据信道误码率和网络丢包率进行自适应的信源不同保护等级编码和网络拥塞控制策略。试验数据表明，本方案与以前文献中提出的IPB等方案相比，能够明显的提高重建视频质量。     

反舰民弹末制导雷达目标成像的研究

末制导雷达对目标的成像探测是目标识别及精确制导技术的一个重要方向，导弹可以很好抑制背景干扰，区分目标与箔条云干扰。特别是反舰导弹档制导雷达已开始采用毫米波技术，为末制导雷达目标成像探测提供了基础。     

具有一位纠错能力的简单遥测系统

遥测系统总存在干扰。采用具有一位纠错能力的（１２，８）汉明码来传输数据，可消除绝大部分信道干扰影响。当ε＝０．０１时，可纠正９４．５％。该系统由输入部、数据采集编码发送部、光电耦合数据传输部、接收解码纠错及数据输出部组成，在发送端与接收端，均采用ＭＣ６８ＨＣＯＳＳＲ３单片机。对汉明纠错编码算法作了较详的说明，之后，介绍系统的工作过程及信息帧格式及系统软件流程。系统用于测试飞行器表面温度和压力等。     

通用化卫星测控地面测试系统设计

卫星测控地面测试系统的通用化设计对于卫星测控分系统研制试验手段的完善和整星测试水平的提高具有重要意义。对卫星测控地面测试系统的发展过程和设计需求进行了描述和分析,提出了利用通用测试仪器集成卫星测控地面测试系统的设计思想,并结合实践五号S频段测控地面测试系统的设计,论述了覆盖S频段和C频段的通用化测控地面测试系统的设计方案。     

航天产品活动多余物的检测

弹、箭、星上的仪器，被装卡在转动装置上，按技术要求，设置检验程序。启动转动装置，活动多余物在仪器中位移过程是滑动与撞击的一个随机组合过程，在这个过程中仪器壁中将传播应力弹性波和声波，即为“位移信号”。压电换能器拾取位移信号，经前置放大器放大后，由检测主机采集、处理和显示等。根据位移信号振荡频率、衰减速率、区域分布等波形特点，识别与判定多余物位移信号与噪声信号，从而达到检测目的。装置已在十个厂所应用     

挠性空间结构变形的自适应辨识

本文以空间控制中的挠性结构变形的辨识为背景,以李雅普诺夫稳定性理论为基础,从辨识的一致性原则出发,给出时变参数的自适应辨识算法。该算法具有梯度型递推形式,结构简单、容易实现。计算机模拟结果表明该算法是解决时变参数辨识的一种有效方法。     

蓝牙车载免提电话系统在汽车上的应用技术

目前,中国正在向最大的汽车市场迈进,各大汽车厂竞争相当激烈,汽车的行驶安全性也成为各大汽车厂商宣传的卖点。如何利用国际最先进的汽车电子技术让用户更舒适、更安全的驾驶也是众多汽车设计工程师追求的梦想。1998年国际的短距离无线通信技术蓝牙技术(Bluetooth)出现后,汽车厂商就一直紧密跟踪这项新技术。论文着重论述了蓝牙车载免提装置的组成系统以及在汽车上的应用技术。     

基于DSP+CPLD的射频源控制

采用数字信号处理器(DSP)和可编程逻辑器件(CPLD)技术，设计了射频信号源控制电路板。介绍了控制部分硬件和软件的组成，并给出了所设计软件的主程序。用线性调频和脉冲两种信号进行了仿真实验。结果表明，所设计的射频源的输出符合要求，控制灵活。