全文获取类型
收费全文 | 1737篇 |
免费 | 265篇 |
国内免费 | 207篇 |
专业分类
航空 | 1381篇 |
航天技术 | 196篇 |
综合类 | 237篇 |
航天 | 395篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 78篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 100篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 85篇 |
2009年 | 100篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2209条查询结果,搜索用时 531 毫秒
201.
机械合金化+热压制备Laves相NbCr2合金及其组织性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用机械合金化 热压工艺路线来制备化学配比成分的单相Laves相NbCr2合金.研究了Cr,Nb元素粉经20h球磨后在1200℃,1250℃和1300℃不同时间热压所获得的Laves相NbCr2合金的组织和性能.结果表明:1250℃×0.5h热压获得的Laves相NbCr2合金组织均匀,晶粒尺寸达到微/纳米级,致密度达到97.1%,室温断裂韧性高于5.07MPa·m1/2.与熔铸工艺制备的单相Laves相NbCr2合金的断裂韧性1.50MPa·m1/2相比,所制备的单相Laves相NbCr2合金的室温断裂韧性大大提高,充分实现了细晶韧化的效果. 相似文献
202.
203.
载人运载火箭软件工程化二十年实践 总被引:1,自引:0,他引:1
自我国载人航天工程启动以来,在航天领域中系统地开展了软件工程化的应用推广,其中载人运载火箭软件研制也进行了有益的探索。对CZ-2F火箭软件工程化的历程进行回顾,从发展段的自发行为,到成长段的规范管理,至今天技术和管理水平的不断提升;对比统计了同时期各型号软件质量问题,分析了问题的性质以及问题发现的环节,可以看出软件工程化对提高载人运载火箭软件质量起到了显著的效果;最后结合火箭的特点提出了六个方面的工程化工作重点。 相似文献
204.
205.
206.
压气机转子叶片叶尖流场的低速模化设计 总被引:2,自引:1,他引:2
针对带进口导叶的高速压气机第1级转子叶片的叶尖流场进行了低速模化设计,为后续的低速压气机叶尖流场损失和失速测试试验做了准备.利用叶片造型和数值模拟方法,以保证高、低速压气机转子叶片表面压力系数及叶片排进、出口主要气动参数分布相似为目标,对高速原型压气机进行低速模化设计,包括调整流道形状,对叶型进行反复迭代,并在进口导叶和1级转子叶片的造型设计上突破了几何相似的限制.最后,对高低速压气机的几何、气动参数和流场结构进行了全面的计算对比分析,证明采用所提出的低速模化设计方法是成功的,实现了在流量系数相同的情况下,加工量因子和转子扩压因子分别为98.16%,94.95%的相似度. 相似文献
207.
208.
填料对NR/ENR共混胶性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了炭黑/无机填料对NR/ENR共混物性能的影响.结果表明,N660/炭黑和N660/碳酸钙填充体系硫化胶的力学性能与相同用量下N660单用时的相当,N660/陶土填充体系硫化胶的力学性能稍差.炭黑与无机填料并用均能使共混胶的贮能模量E′降低,且有利于拓宽NR/ENR减震材料的减震范围,炭黑/无机填料并用有利于改善NR/ENR共混胶料的加工性能. 相似文献
209.
对数控机床上配备的刀具自动测量系统以及非接触式刀具测量系统的测量原理进行介绍.同时阐述了参数化程序控制和智能的控制接口界面,为数控机床技术的发展奠定了基础. 相似文献
210.