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推导了航天飞机轨道器在地心为原点的惯性坐标系中的入轨绝对速度与其相对速度以及与轨道参数、入轨点地理纬度的关系,并从飞行动力学的观战建立了轨道器入轨相对速度与轨道 参数和入轨点地理纬度的关系。 相似文献
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2006年1月,美国国家航空航天局(NASA)修订了“重返月球计划”,强调采用通用性更好的乘员探索飞行器(CEV)与乘员运载火箭(CLV)。NASA不再为这2种飞行器分别研制上面级火箭发动机,而将采用“阿波罗”时代J-2发动机的衍生型号。此前NASA曾计划采用航天飞机的主发动机作为乘员运载火箭的上面级发动机。 相似文献
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如果问两分钟的时间你能做些什么?相信对很多人而言,这还真是道难题。泡杯茶?不够;抽只烟?也不够;甚至连打个盹都不够。可是美国航宇局的科学家告诉你:两分钟,足以从北京到天津跑一个来回!这绝不是耸人听闻,2004年11月16日,美国航宇局的X-43A无人驾驶飞机试飞成功,在大约30000米的高空,它的飞行速度达到了超乎想像的9.8马赫数(约每秒3千米), 相似文献
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本文对液体火箭发动机热气系统视窗组件的设计,制造和试验进行了描述。航天飞机主发动机燃料预燃室的热气体可用视窗进行光学测量,该部件采用多路遥控光学测量技术,其中包括:Raman温度和核素集聚测量,Raleigh温度测量,燃烧辐射监测,流量测绘,激光感应以及发动机工作期间构件图像。该视窗组件已成功地在810.93K下检测到55.12MPa压强以及在室温下测到75.79MPa以上的压强。计算机应力分析表明:该视窗既耐高温且能经得住低温冲击。 相似文献