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991.
根据经典的垂直飞行涡流理论及共轴式直升机半差动航向操纵的结构特征,推导了共轴双旋翼直升机垂直飞行的航向动力学方程.运用有关共轴双旋翼在悬停及垂直飞行状态时气动特性的理论和实验数据,得出了共轴双旋翼直升机垂直飞行航向动力学方程的解析式.分析结果与该型直升机飞行特性一致. 相似文献
992.
993.
直升机在悬停时旋翼/机身的气动干扰,主要引起机身垂向阻力的增加。本文根据参考文献,给出估算垂向阻力的理论方法,并以某机为例进行了计算,计算结果与该机的旋翼/机身组合风洞试验结果相比,获得了很好的一致。 相似文献
994.
小展弦比飞翼标模 FL-2风洞跨声速开孔壁干扰特性修正研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足现代风洞试验精细化要求,提高风洞试验数据精准度,开展跨声速开孔壁洞壁干扰修正方法研究。本文利用实测壁压信息构造开孔壁边界条件,通过求解 N-S 方程,模拟试验模型在风洞中的绕流场,建立基于壁压信息的跨声速洞壁干扰非线性修正方法。不同于线性修正方法,本方法可用于各种复杂外形飞行器的亚、跨声速开孔壁洞壁干扰修正,结合小展弦比飞翼标模风洞试验数据,对其在 FL-2风洞试验数据开展洞壁干扰特性研究。洞壁干扰修正结果表明,洞壁干扰量随马赫数变化呈增长趋势,Ma =1.0左右达最大,经过修正的 FL-2风洞的跨声速试验结果,与 FL-26风洞近似无干扰试验结果吻合良好。 相似文献
995.
996.
探讨了计测磁带记录仪机内电磁兼容性(EMC)的一些重要问题。首先论述 EMC 对信号和走带的重大影响,指出:完善的 EMC 设计可改善磁带记录仪性能。接着概述直流伺服电机的低频干扰特性及其产生的机制,指出电机周围存在一个高速旋转的音频干扰磁场,据此,提出磁带记录仪的“三角区”即磁头磁带交接区及其对机器性能的重要影响,探讨干扰的对策。最后讨论脉宽调制系统的干扰问题,概述抑制数字电路干扰的基本方法及所用的基本器件的频率特性及其正确应用。 相似文献
997.
999.
1000.
分析了在现代战争环境下,地空导弹武器系统面临的干扰环境;提出了地空导弹武器系统干扰环境数字仿真器的设计方案和功能构成,探讨了仿真器设计中的一些技术问题,并依此用C语言实现了一个干扰环境仿真器的设计。 相似文献