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571.
互耦补偿的神经网络算法用于均匀圆阵波达方向估计 总被引:1,自引:0,他引:1
径向基函数神经网络方法在阵列信号处理中得到广泛应用。但是,阵列天线单元间耦合对基函数中心的影响会降低波达方向估计的精度,因此有必要对神经网络的输入数据进行互耦补偿,以生成正确的基函数中心。本文首先利用矩量法计算天线阵的广义阻抗矩阵,再使用直接数据域算法对神经网络的训练数据进行互耦补偿,神经网络训练完成后,神经网络用于实现波达方向估计。仿真结果表明,神经网络算法和直接数据域算法结合具有补偿效果好,计算量小的特点。 相似文献
572.
从飞机翼面外形设计的角度,利用顺气流截面弦长与任意斜截面弦长的相互关系,导出了一种求解翼面类斜截面外形的简便方法。本方法的优点是,可以方便地给出翼面类任意斜截面外形的相对坐标值。只要算出任意斜截面的弦长,就可以很快地得到对应外形的坐标值,而无需求解复杂的曲面方程。与传统的方法相比较,减少了计算量。这对于求解着于非顺气流方向的翼肋外形来说,尤其显得方便。文中以某型飞机机翼为例,分别用传统方法和简便方法进行计算,得到完全一致的结果。 相似文献
573.
采用基于Laplace算子的边缘检测方案,首先用Laplace算子对原始图象进行处理,图象平滑后用简单的阈值判别。为获得各方向边缘图象,可先将各向同性边缘位置图象分解成N个方向的边缘位置图,并用改进的边缘提取算法进行运算。对误差纹理图象用四层金字塔编码法处理.给出了解码系统。本法较好地保存了边缘信息,恢复的图象主观质量下降几乎看不出来。 相似文献
574.
575.
载人航天器系统中人工控制工效学的研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
航天员的存在为载人航天器的设计增加了难度 ,因为除了航天员的生保系统外 ,还必须提高整个系统的安全可靠性。但是美国双子星座计划证明 :航天员不仅能在严酷的宇宙空间中生存 ,而且人的存在也为充分利用空间环境条件 ,用人工控制方法代替自动设备和备份元件提供了可能。目前 ,研究人员已把人看作整个载人航天器大系统的一个环节 ,针对航天员的能力与特点 ,力求设计出空间飞行环境条件下以人为主体的最佳人工控制系统 ,来降低技术支持费用。这已成为总体设计时须考虑的关键技术。所以 ,为了发挥航天员的作用 ,根据人、机器的优缺点 ,如何将… 相似文献
576.
577.
新型高速高效数控机床的不断发展,机床精度的不断提高,机床的复合化程度的扩展和自动化水平的不断提高,再加上机床控制系统向着智能化网络化方向的发展,使航空制造业的加工质量和加工效率大大提高. 相似文献
578.
579.
580.