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441.
442.
含有主动材料的复合结构越来越多地应用于自适应结构中。主动纤维材料的应用为复合结构带来了新的特性也使其设计更为复杂。针对受压电纤维材料(MFC)驱动的主动材料复合板的变形进行研究,目的在于获得MFC驱动复合板扭曲变形与MFC纤维铺设及驱动模式的关系。基于弹性力学理论建立了受电压作用主动纤维产生的应变与由此导致的复合板的内力、变形之间的关系,并利用Ritz法,通过假设双向梁函数组合级数的位移场建立了该问题的求解方法,经推导得到了MFC驱动下位移场的求解方程,实验结果验证了其有效性。为了评估MFC驱动复合板在不同条件下的驱动效果,针对复合板变形所具有的弯扭耦合特点,在定义复合板截面等效扭转角和等效弯曲角的基础上提出了主动复合板驱动扭曲变形效率的概念和计算方法,利用该方法分析了MFC的铺设角度以及电压驱动模式对复合板扭曲变形效率的影响。依据分析所得到的结果给出了对应不同约束条件的MFC驱动复合板主动纤维布置及驱动模式的选择方案。 相似文献
443.
从全球空中交通管理行业的整体比较来看,某些国家和地区的空中交通管理单位由于拥有资金、技术和管制管理能力等方面的独特优势,因而能对空管行业的实际管理效率起一定的示范作用和对未来空管的发展方向产生深刻的影响。这样的空管单位同其它国家和地区的空管单位相比较在某些方面的过人之处,可以用“核心竞争能力”(Core competence)来表示。 相似文献
444.
李颖超 《沈阳航空工业学院学报》1995,12(4):76-79
本文论述了普通高校学科建设的重要性,科学研究与学科建设的关系,指出普通高校科研方向的选择应依据市场经济规律和科技发展规律的要求,结合新专业建设进行学科建设,并且要扬长避短,把某些边缘性,综合性的新学科的研究作为科学研究和学科建设的主攻方向。 相似文献
445.
现代一些大型低速风洞出于测量上的考虑,往往在试验段侧壁开有供移测架移动的槽道。本文则以西南交通大学低速工业风洞为例,分析了这种槽道结构对试验段方向场的影响。试验结果表明,不同的槽道封闭状态对试验段流动的方向场,特别是β(偏航角)方向场有较明显影响,为此,本文最后提出了一种改进方案。 相似文献
446.
介质棒聚束喇叭是一种性能和波纹喇叭相当,但结构比较简单的宽频带标量馈源。它具有轴对称波束、低副瓣电平和良好的交叉极化特性。 相似文献
447.
由于单元间互耦的存在,超低副瓣阵列天线的辐射方向图发生变化。简单介绍了矩量法,计算了天线阵列各单元的本征激励方向图。在考虑阵列天线间互耦的条件下,采用本征激励分析方法对幅相误差引起超低旁瓣天线旁瓣最高电平分布进行了数值统计分析。对八单元chebeshev等间距直线阵进行处理,并总结了其最高电平分布的一些规律。 相似文献
448.
2006年8月1日至4日,中国宇航学会固体火箭推进专业委员会第23届学术年会在内蒙古呼和浩特市召开。本次年会旨在总结航天领域“十五”取得成就的基础上,进一步探讨未来固体推进技术发展方向。 相似文献
449.
文章详细叙述了具有恒定曲率半径、口径向外扩张的HE_(11)混合模波纹喇叭的设计和特性,以及喇叭馈电所需要的波纹波导模转换器的设计要点。若给定的曲率半径在设计频率f_0处大于波长的1.2倍左右,则交叉极化旁瓣强度随喇叭频率特性而明显变化,且在f_0附近有低于-50dB的极小值。因此,建议在要求极低交叉极化电平的场合下把这种喇叭作为标准喇叭。文中的归一化曲线显示了作为喇叭参数函数的交叉极化、波束宽度和相位中心的位置,当在1.36:1的频带宽度时,并没受到交叉极化性能的限制,而在频带低端边缘附近,受到反射损耗急剧劣化的影响。对于给定的交叉极化电平,其带宽随曲率半径的增大而增加。文中详细讨论了为获得低交叉极化电平而必备的预防措施以及在模转换器设计中的基本原理。 相似文献
450.
为提高旋转对称天线的计算精度,在等效矩量法(MOM)的基础上,对旋转对称天线表面电流作离散处理,根据伽列金法给出了天线表面的电场积分方程(EFIE),用朱兰成公式求得天线远场。对某旋转对称天线不同频率处的方向图计算结果表明,与等效MOM相比,该法的精度更高。 相似文献