全文获取类型
收费全文 | 1747篇 |
免费 | 110篇 |
国内免费 | 60篇 |
专业分类
航空 | 1057篇 |
航天技术 | 125篇 |
综合类 | 170篇 |
航天 | 565篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 107篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 169篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 123篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1917条查询结果,搜索用时 15 毫秒
571.
572.
孟繁巍 《航空标准化与质量》2023,(S1):180-184
通过系统梳理海军航空机务人员个体防护装备需求,从通用防护和舰面机务人员专用防护两方面提出了包含:头部防护、眼面防护、听力防护、呼吸防护等构成的海军航空机务人员个人防护装备体系,并研究提出与海军航空机务人员个体防护工作相适应的装备配备建议和工作建议,为海军航空机务人员高质量个体防护装备的持续发展提供基础支撑。 相似文献
573.
新国标视阈下民航院校英语专业听力教学之“微改革”——以CAFUC 00后学生为教学对象 总被引:1,自引:1,他引:0
将新国标应用于00后英语专业学生的英语听力教学改革探索,立足"微改革",以"内容依托教学"为指导,通过坚持教师的自我学习与自我成长,在民航院校特定的教学环境中对学生进行有行业特色的教学引导,选择有行业特色的补充材料,克服"同质化",以取得更好的教学效果。 相似文献
574.
为了推进航空发动机智能制造,通过分析其本质和特点,研究国外航空发动机智能制造的实践与发展趋势,及中国商用航空发动机行业智能制造的现状与内、外部挑战。认为推进商用航空发动机智能制造的关键是构建产品、生产和业务 3 个维度高度集成的智能制造生态系统。针对商用航空发动机行业特点和技术、管理现状,提出构建基于模型的企业、实施基于模型的系统工程、推进大数据应用、建立智能制造标准体系,以及开展试点、示范项目建设等是推进商用航空发动机智能制造的重点。 相似文献
575.
576.
《中国民航飞行学院学报》2020,(1)
本文以航空公司为研究对象,为了对客舱乘务员职业倦怠水平进行合理评价,依照系统性、科学性、可操作的原则设计了客舱乘务员职业倦怠水平评价体系,主要从人员因素、培训因素、环境因素和管理因素4个大项、20个子项进行指标构建。应用基于层次分析法建立评价模型,针对客舱乘务员倦怠的具体案例进行评价分析。 相似文献
577.
针对金属线间击穿电压小、可靠性差的问题,对铜扩散阻挡层(包括钽阻挡层厚度和氮化硅阻挡层薄膜质量)进行研究优化。使用自对准双重图形(SADP)方法能够使金属互连线的特征尺寸缩小,使得互连线扩散阻挡层的厚度期望降低。通过制备不同厚度的钽阻挡层对金属互连体系电阻和击穿电压做详细对比分析,发现硬质的钽金属对化学机械研磨(CMP)产生影响,导致互连体系电阻和击穿电压随着钽阻挡层厚度减小而增加,过薄的阻挡层会导致阻挡性能降低、整体晶圆均一性变差;铜线界面上存在的氧元素极大地降低了氮化硅的黏附性,影响阻挡层性能。在氨气预处理阶段通入不同流量的氨气,在预沉积阶段改变预沉积时间,增加过渡阶段,通过实验分析氮化硅的黏附性,结果证明:氨气流量的增加、预沉积时间的减少、过渡阶段的增加能提高氮化硅的黏附性,改善了薄膜阻挡能力。 相似文献
578.
针对倾转旋翼飞行器动态倾转过程中动力学建模问题进行了研究。首先,从多体动力学出发,以某盒式倾转旋翼无人机为算例,将该无人机假设成由机翼、机体、涵道风扇、倾转旋翼等组成的多刚体系统。其次,通过不同刚体质心间的位移约束,建立该无人机系统的非保守力和力矩矩阵,以及动能、势能、余虚功和逆势能模型。最后,分别基于Hamilton体系下的Lagrange方程和第二类Lagrange方程推导并建立了该盒式倾转旋翼无人机的动力学模型。仿真结果表明:两类Lagrange方程所建动力学模型的仿真结果与实验数据一致,验证了所提建模方法的合理性;在倾转旋翼转速不变的情况下,倾转过程所用时间越长,无人机掉高越少,轨迹越光滑,但输入能量越多,具体倾转过程的设计要根据实际输入能量、倾转时间等需求进行确定。 相似文献
579.
系统回顾了70年来空战体系的演变过程,提出了先于对手完成攻击并使对手无法完成攻击,形成交战双方观察、判断、决策和行动(OODA)闭环时间差的空战致胜机理。全面介绍了角度准则、能量准则、体系准则等空战准则,论述了态势感知、作战飞机、空空导弹和飞行员为主体的空战体系基本构成。对空战体系进行了划代,系统凝练了每一代的体系特征、标志性事件、主干装备等。结合空战需求和技术发展,对以智能分布协同为代表的未来空战体系进行了展望和预测,指出了未来发展面临的基础科学和前沿技术问题。 相似文献
580.