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71.
72.
金帆 《飞碟探索》2006,(12):6-7
UFO,一个亿万人关注的话题,它到底是什么?至今仍众说纷纭。归纳起来,基本上可以分为以下几种:一种是说它根本不存在,只是人们的错觉或是有意渲染而已;第二种说法是承认UFO客观存在,但它只是自然现象,或是人为现象;第三种说法是UFO现象中存在自然现象或人为现  相似文献   
73.
尽管玛雅人属于蒙古人种,但是他们在石刻中的人物经常长着明显的鹰钩鼻子.今天我们看到的玛雅人都长着中国脸,但是他们保留下来的残缺图片中却不乏白种人的特征,甚至玛雅神话传说中也有金发白人.这都说明了最初来到美洲的人们本来就是种族混合体,各个人种都有,只是时间悠久,少数种族就被多数种族同化了,以至于今天我们再也找不到金发的白种玛雅人.  相似文献   
74.
2006年1月15日,甘肃省酒泉市的14岁少女娜娜因遭遇车祸造成右小腿离断伤,在持票欲乘海航HU7536航班前往兰州时,被以“不能承运担架旅客”为由拒载。事件发生后,引起了社会广泛关注和舆论的热烈讨论,以为拒载事件凸显了生命与健康、个人安全与公共安全、法律法规与人情道德的矛盾冲突,还引发了对航空法的广泛关注。  相似文献   
75.
搜索作为地球上惟一的智慧生物,人类自古以来就不甘寂寞。从20世纪80年代起,一个新词悄悄进入新版词典里,它就是SETI———地外文明探索的缩写。在千百年前,不同民族的诗人都张开幻想的翅膀,在茫茫太空寻找知音和同伴。随着科技的发展,一些科学家将幻想付诸实践,开始严肃地设计各种SETI方案。一个多世纪以前,科学家高斯就设想过,在西伯利亚荒原上按勾股定理的几何图形种植松树林,以吸引外星人注意。而后,又有人建议在撒哈拉沙漠上开挖大沟渠,灌入煤油并点燃,可以让外星人发现。然而,第一次认真搜索外星文明信息的尝试…  相似文献   
76.
班组是企业生产经营活动和群众性文化建设的第一线,是企业两个文明建设各项指标任务完成的最终落脚点。川航在企业文化建设中,从提高全员的综合素质出发,着眼于基层班组,积极探索新形势下班组文化建设之路,创新班组文化建设形式,有效地促进了班组“美丽文化”的构建和形成,较好  相似文献   
77.
12月1日,全国民航防相撞工作会议在北京召开,会议提出,当前和今后一段时期民航防相撞工作的主要任务是:大力减少航空器飞行冲突,杜绝航空器相撞,保障飞行安全。要从提高认识、明确责任、完善机制、健全法规、专项治理、规范运行、加强协调和提升技术等方面入手,人力加强和改进防相撞工作。民航总局局长杨元元、国家空管委办公室马健副主任出席会议并讲话,民航总局副局长王昌顺在会上作了专题报告,民航总局宁管局局长苏兰根主持会议并作总结发言。民航总局机关司局、国家空管委办公室、民航各地区管理局、各地区空管局、各空管中心(站)、各运输航空公司、民航院校及科研机构的有关负责人参加了会议。  相似文献   
78.
张楚 《飞碟探索》2008,(9):46-47
在地球漫长的生命演进史中,三叶虫、恐龙等众多生物都曾经主宰过地球,但是如今它们都逐渐退出地球这个大舞台。或许有一天,我们人类也会像它们一样,文明消失、物种灭绝。《终结者》、《恐怖地带》、《天地大冲撞》、《黑客帝国》、《后天》等电影设想了各种各样的灾难,让我们科学地分析一下,哪些灾难最可能毁灭我们的文明,我们的世界将以何种方式终结。  相似文献   
79.
80.
民航厦门航管站成立于1988年,因毗连台北飞行情报区,地理位置十分重要;又因军民航飞行冲突比较多,台风等灾害性天气复杂,给保障飞行安全带来了巨大压力。由于全站齐心协力,紧紧围绕把握安全的重要性、复杂性、系统性、基础性等特性开展工作,因而连续实现了13年空管安全,保持了较好的安全态势。  相似文献   
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