插销试验机计算机控制与分析系统开发

基于数据采集与变频调速技术,利用VB高级语言开发了焊接冷裂纹和再热裂纹插销试验计算机控制与分析系统.利用数据采集技术记录插销所经历的热循环和载荷历程.系统集成了部分钢材插销冷裂纹和再热裂纹试验的研究结果,形成共享数据库供用户查询.     

试车台数据采集系统热电偶温度测量及校验方法研究

在航空发动机试车过程中,通过试验研究找出热电偶测温系统的缺陷,确定了科学的校验方法,提高了测量系统精确度。此方法也可应用于其他热电偶测温系统。     

高速机载采集记录设备的模块化设计技术

提出了一种模块化、通用化的高速机载数据采集记录设备。设备采用模块化设计,连接器和设备对外接口采用通用标准接口,能够同时采集音视频、总线和离散量数据,并对数据进行处理打包和存储。可适应多型号飞机的数据采集和记录需求,降低了设备研制风险,增加了设备的可靠性和维护性,为通用高速机载数据采集记录设备的研究和发展提供了方向。     

一种谐振式传感器频率特性测试平台

谐振式传感器的谐振频率和Q值可以通过其频率特性计算得到,因此需要有一种通用的测试平台来测量各种不同谐振式传感器的频率特性.本文描述了一种谐振式传感器频率特性测试平台,并提出了一种采用间歇激励方法测试谐振式传感器谐振频率的新方法,采用线性调频信号激励谐振式传感器,传感器自由振动状态下的振动频率即是传感器的谐振频率;测得传感器自由振动状态下的振动频率,即可得到谐振式传感器的谐振频率.     

航空电源综合测试系统研究

针对传统的航空电源性能测试系统精度低、功能少、运用性差的特点，设计了基于VC＋＋开发平台和DAQ多功能数据采集卡的航空电源综合测试系统。简述了航空电源综合测试系统组建的必要性、优越性，详细介绍了系统的结构、软件设计和功能以及在实际中的应用。     

某发动机地面试车计算机数据采集及控制系统方案设计

目前国内发动机地面试车台大都采用常规仪表,根据记录和读数对发动机性能进行考核和分析,由于功能单一,且难以系统完整地采集、存贮试车中的全部信息,事后往往因数据不足给分析造成困难。本文介绍了以计算机为基础的某型发动机地面试车数采控制系统的设计思想、主要技术指标、功能以及实现方法,详细论述了该数采系统的操作系统的选配,软件、硬件的设计。     

液体火箭发动机热试车数据微机自动采集系统

介绍了一种采用ＰＣ／ＡＴ总线微机的液体火箭发动机热试车数据自动采集系统，该系统能同时完成模拟和冲两类信号的自动采集，采集软件由汇编语言编写，定时采集由计算机内部时钟中断实现，软件设计考虑了不同信号对采样时间的特殊要求。     

六自由度转台数据采集与处理软件的设计

一、引言微波暗室也称称“无回波暗室”(Anechoic Chamber),是一个以吸波材料铺设其内壁的建筑物,它能模拟自由空间进行多种试验,如可进行各种天线、天线罩的测试,各种飞行器的雷达反射截面特性(R C S)的测试以及电磁兼容(E M C)等方面的试验,因它不受外界电磁波的干扰与气候的影响,故具有完全、保密、方便等特点,是从事科学研究的一个重要实验手段。我所拥有一个24×8×8米的微波暗室,外壳带有屏蔽层。为了能够充分地发挥出暗室的特有的使用价值,需要对它的各种性能进行全面的鉴定测试。为此我     

一种新型ZOC智能化测压系统

介绍一种国内最新的智能测压系统,这是一个模块化、小型化的电子压力自动扫描系统。它包括电子扫描阀、工作传感器组合、标准传感器、自动校准单元、放大电路、A/D转换、采样接口及单片微机系统。用它可以实现多点压力的实时数据采集与处理、实时对传感器的零点(Z)、工作点(O)、及标准点(C)等状态进行自动转换,并实时地对传感器的零点、灵敏度、线性度、温漂、时漂等误差进行自动补偿与修正。 对该系统的原理、结构特点及实验结果分析进行了简要叙述。这种系统测量精度高、自动化程度高,特别适用于航空发动机试车台及风洞试验中的压力测量与处理。     

固体火箭发动机试验综合软件系统设计

介绍一种固体火箭发动机试验用综合软件系统。该软件系统除具有标定、数据采集、试验数据分析处理功能外,还具有固体火箭发动机性能预估、参数辨识,以及试验数据库管理功能。该系统能自动快捷地分析处理各类试验数据,有效提高了试验效率。