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891.
基于树立文化自信的宏观目标,与文化产业的融合,成为每一个产业向前发展的主要趋势。旅游产业与文化产业的融合,不仅能够提升旅游产业的文化内涵以及宣传效果,也能够基于旅游行业这一载体,实现传统文化传播与传承的目标。基于大数据技术背景探讨文化旅游产业的发展,意在充分利用大数据技术的优势,解决文化产业发展中,利用大数据技术推动产业发展时存在的问题,为进一步发挥大数据技术的积极作用提供帮助。通过本文的分析可知,为了充分发挥出大数据技术在文化产业发展中的积极作用,需要相关行业和部门积极提升融合管理水平、加强目标客户数据分析精准性、做好旅游服务工作,达到依托大数据技术,优化文旅融合背景下产业发展模式的目标,并起到提升和培养人们文化自信与素养的作用。  相似文献   
892.
893.
航天器地面伴飞系统由遥测遥控数据接口和高精度的数字仿真模型组成.在伴飞系统工作过程中,通过数据接口实时接受在轨航天器遥测遥控数据,并注入航天器数字模型进行同步仿真,进而实现在轨航天器的地面孪生系统.对航天器地面伴飞系统中遥测遥控数据接口的设计与实现问题展开研究.对地面伴飞中涉及的遥测遥控数据标准化封装、数字模型与遥测遥控数据双向映射技术进行了介绍.给出了遥测遥控数据接口的设计与实现过程,对其中的数据对接模块、数据驱动与状态同步模块进行了详细介绍.通过实际工程案例对所设计接口进行了验证.结果表明遥测遥控数据接口工作正常,为地面伴飞系统提供了有效的数据支撑.  相似文献   
894.
采用面向对象的方法构造数据模型,把命名的线性表定义为简单对象。用表可以嵌套的性质构造复杂的多介质对象。对象分为3个层次,即原子对象,简单对象和复杂对象。简单对象在数据库中有实际的物理存贮;复杂对象在数据库中只存贮它的结构描述,即相应嵌套表的结构描述。  相似文献   
895.
利用设备变母体变环境数据的系统可靠性综合评估   总被引:2,自引:2,他引:0  
刘智洋  黄敏  赵宇 《航空学报》2004,25(3):254-257
提出在系统可靠性综合评估L M法中可以利用设备研制过程中变母体变环境数据。首先论述了设备研制阶段变母体和不变母体情况下,利用设备不同环境数据对设备可靠性进行综合评估,在此基础上,给出了系统评估L M法的结论。实例计算表明,由于用于设备可靠性评估的数据量的增加,评估的准确性大大提高。  相似文献   
896.
近年来,基于信道状态信息(CSI)的无线感知技术在室内定位、活动识别、健康检测等方向有众多探索性研究应用。然而,现有研究获取CSI数据主要依靠自主采集,对CSI开源数据集和数据采集设备/工具的研究现状不够清晰。首先阐述了基于无线保真(WiFi)CSI的无线感知技术,详细介绍了9种CSI数据采集设备/工具,概括了CSI的应用方向及研究现状,并汇总了近5年的CSI开源数据集,分析了现有CSI无线感知研究的局限性与面临的挑战,最后总结全文并对CSI无线感知未来的发展进行展望。  相似文献   
897.
振动环境试验条件的确定   总被引:2,自引:0,他引:2  
讨论了根据实测数据确定振动环境试验条件时需进行的集合检验、区间估计等问题,以及如何综合考虑子样与母体之间的关系、平台状态与试验状态之间的差别、抽样等实际情况,最终确定出合理的试验条件。  相似文献   
898.
企业信息化中的数据资源建设方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
数据资源建设制约着信息服务的水平。本文阐明了企业信息化中数据资源建设的意义和内容,提出了企业进行数据采集、挖掘、整合、存储、管理与维护的方法,为企业数据资源建设的全过程提供了有益的帮助。  相似文献   
899.
针对自主研发的吸气式空空导弹FADS系统,利用FD-12风洞对其进行了标定研究。分析了风洞标定试验的技术特点,提出一种采用变支杆长度方法避开风洞试验台阶波的标定方案,包括支杆设计、模型加工、安装以及测压管路气密性检测等,在风洞中完成标定试验。试验结果表明:在Ma2.0~3.5范围内,FADS系统的测量误差精度全部达到设计目标,其中静压误差≤490Pa(≤3%)、马赫数误差≤0.1、迎角和侧滑角误差≤0.5°;与首次标定相比,各来流参数测量误差均减小,特别是Ma2状态下,静压最大相对误差由11.5%降低到3.0 %,马赫数最大误差由0.15下降到0.10,迎角最大误差由2.5°降低到0.5°,侧滑角最大误差由1.2°降低到0.5°。研究结果可为FADS系统设计提供技术参考。  相似文献   
900.
充分利用气象大数据,对机场、航路及空域进行现在的或预期的气象情况的气象报告、分析、预报,通过与GIS和管制信息融合,为管制员提供机场气象实况、气象预报、重要天气及其推演的可视化信息,帮助管制员了解天气形势,直观掌握飞机与雷雨、结冰和颠簸区域的相对位置,提前做出指挥预案,从而提高航空安全和航班正常保障水平。  相似文献   
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