全文获取类型
收费全文 | 732篇 |
免费 | 78篇 |
国内免费 | 71篇 |
专业分类
航空 | 481篇 |
航天技术 | 155篇 |
综合类 | 94篇 |
航天 | 151篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有881条查询结果,搜索用时 15 毫秒
231.
直升机——舰组合风限图计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
首先简要叙述了国外风限图的研究及国内现状,在分析影响安全起降的各种因素的基础上,建立了风限图模拟计算的数学模型,并针对某直升机-舰组合风限图进行了计算。计算结果表明:所建立的数学模型切合实际,计算过程正确合理,得到的风险图比较真实地反映了直升机-舰配合能力。该方法较国外主要通过试飞得到风限图的方法相比可节省人力、物力和财力,具有安全性,为风限图的研制提供了新的途径。 相似文献
232.
233.
型架双经纬仪三维测量法 总被引:9,自引:0,他引:9
陆敬舜 《南京航空航天大学学报》1994,26(5):628-634
分析了飞机装配型架测量中目前常用的光学工具法和机械坐标法的优缺点,从而说明了"型架双经纬仪三维测量法"必将得到日益广泛应用的原因。介绍了该方法的"定标"、空间一点位且的测量和计算原理以及所依据的几何模型的同时,论证了该方法在各种型架光学测量方法中所独有的以点作为单元的测量目的、一次测量多次处理、易与CAD/CAM系统集成等特点以及该方法的优越性和发展方向.本文还提出了测量精度的计算方法、数学模型以及"精度场"概念,为测量布局的优化设计、精度指标含义的明确提供了理论依据和计算方法。 相似文献
234.
对直升机典型机动飞行做逆仿真数值计算与分析.逆仿真中采用了较为复杂的非线性飞行动力学模型,包括非均匀入流、机身非线性气动力以及包含机身运动耦合的旋翼挥舞运动与作用力模型.提出了与非线性模型相适应的逆仿真算法,并将组合迭代方法用于求解广义非线性代数方程组.对跨越障碍(pop-up)和180°水平转弯(level turn)机动进行机动性描述.以某型直升机为例,对跨越障碍和180°水平转弯两种典型的机动动作进行逆仿真计算与分析. 相似文献
235.
236.
将负序电流作为异步电机定子绕组匝间短路的故障特征量,在提取时易受谐波、噪声等因素的影响,而频谱分析也较为复杂,故障诊断的可靠性和高效性难以兼顾。为可靠高效地诊断异步电机定子绕组匝间短路,在多次派克变换的基础上,提出故障特征量Izpg以反映故障。首先根据故障后的电机磁场推导出故障后定子中存在的电流频次;然后得到非理想工况下,利用多次派克变换提取故障特征量Izpg的表达式;最后建立故障后异步电机的多回路数学模型,对理想工况和非理想工况下定子不同严重程度的匝间短路进行仿真。分析结果表明,Izpg和故障严重程度正相关且对电压源不平衡这类非理想工况呈现鲁棒性,用Izpg诊断异步电机定子匝间短路具有高灵敏性与高可靠性。 相似文献
237.
238.
239.
座舱瞬态热载荷的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
应文江 《南京航空航天大学学报》1994,26(3):407-411
建立了近似数学模型和介绍了近似计算方法。建立近似数学模型的方法是,先把座舱结构按照等温面划分为许多部分,然后把每一部分看作一个等温体导出它的传递函数。近似计算方法是,对于具有内部温度梯度的结构部件,先按照时间常数等于计算步长的原则把它划分为许多部分,然后把每一部分的惯性环节传递函数近似成为延迟环节传递函数,从而使这些部件的温度计算简化为乘和加的运算。 相似文献
240.
本文采用时域分析法,运用系统辨识理论中的 ARMA 模型,阐述如何利用计算机模拟的方法,实现对各种有源干扰、无源干抗及各种雷达有用信号的模拟,从而作为实验室内判断抗干扰效果好坏的工具。 相似文献