DDS+PLL可编程全数字锁相环及其应用

提出一种采用 DDS+ PL L可编程全数字锁相环的设计方案 ,并介绍这种全数字锁相环的工作原理和应用。其中 ,锁相环采用数字控制频率综合器芯片 NCO作为环路振荡器 ,锁相环路的相位误差调整期望值存放在 RAM中 ,锁相环的工作状态和参数由计算机处理和控制。硬件电路采用大规模集成电路 EPL D集成。锁相环路具有快捕、量化精度高、抗干扰性强 ,任意可编程的特点。     

通过时间拉伸预处理克服ADC的输入带宽限制时间拉伸预处理：第一部分

数字信号处理（ＤＳＰ）已经开始在现代通讯和雷达系统设计中起主导作用，不幸的是，商用模拟－数字变换器（ＡＤＣ０的速度尚不能满足通讯和雷达系统的数字化要求（尤其在微波段），可喜的是，我们已经发展了一种新的ＡＤＣ机理－在ＡＤ变换之前放慢模拟信号的速度，通过卫低输入信号（载波及其调制）的带宽的方法，ＡＤＣ的性能得到极大的改进，本文由于几个部分组成，还将研究时间压缩及其在高速数字－模拟变换器（ＤＡＣ）中的应用。     

软件接收机中调频信号的一种解调算法

本文提出了软件接收机中调频信号解调的一种算法,文章最后给出了一个具体实例的仿真结果.     

DQPSK数字卫星通信系统中FFT干扰检测方法的研究

以数字卫星通信中信号抗干扰项目为背景，以N个FDM－DQPSK信号组成的信道的窄带干扰作为实例，建立干扰的数学模型。提出了FFT方法进行干扰检验。提出的FFT干扰检测方法能够检测到同信道干扰中的载波频率、功率、带宽，根据这些量来设计陷波器的参数。仿真表明这种方法明显优于传统的检验方法。     

采样控制系统H_∞设计方法及在飞行仿真转台中的应用

给出了一种基于提升技术的采样控制系统Ｈ∞设计方法，并结合某高频响电动仿真转台系统的实际情况，给出了一种能够考虑系统中连续信号的全部信息，以系统的连续指标为设计目标的仿真转台系统数字控制器设计方法。仿真表明方法可行并具有优越性。     

双工作模式空空通信机的设计与实现

空空通信机是飞船交会对接过程中通信链路的关键设备,主要完成两个航天器之间的信息交换。根据任务需求,空空通信机需具备两种工作模式,即扩频模式和非扩频模式。文章首先阐述了空空通信机的基本工作原理和整体结构设计,针对两种工作模式的需求,硬件上采用通用设计,软件上采用分时加载不同软件的设计方案。按照空空通信机的结构模块,顺序介绍了各个模块的设计方法和实现思路。对超外差式接收机的主要指标进行了设计和分析,直接射频调制发射机实现了QPSK和BPSK调制兼容,数字解调部分采用“ADC+FPGA”的设计方案。主工作FPGA芯片完成扩频模式解调和非扩频模式解调,另一片FPGA完成对主FPGA的回读重加载,并根据遥控指令来完成不同程序的加载。文章设计的空空通信机已成功应用于某卫星型号,设计方法对后续其他型号的空空通信机的设计有一定参考价值。     

二醇类扩链剂对丁羟推进剂力学性能的影响

采用单向拉伸等方法研究了二醇类扩链剂对丁羟推进剂力学性能的影响，结果表明扩链剂改善推进剂的力学性能效果明显，经分析认为微相分离是扩链剂影响推进剂低温力学的一个主要因素。     

子阵级数字阵列雷达单脉冲测角精度影响因素分析

为了提高子阵级数字阵列雷达(DAR)单脉冲测角精度以及算法稳健性,针对数字干涉法和数字相位和差单脉冲测角方法进行了对比试验性仿真.对基于子阵级DAR的两种方法进行了原理分析和测角建模,并重点针对影响测角性能的主要因素如信噪比、幅相误差(重点是子阵级)以及波束指向偏差等进行了性能对比仿真分析,仿真结果表明:当目标信噪比超过10dB时,干涉测角算法测角性能比相位和差法更加稳健(尤其是当波束指向误差较大时).仿真结果和结论可以为子阵级DAR系统工程化设计提供参考.     

收扩段成型过程仿真

推力室收扩段无焊缝成型是某型号发动机研制的关键技术之一,由于收扩段结构复杂且加工变形量大,所以工艺设计难度很大,为制定合理的工艺方案,本文采用有限元方法对成型过程进行了仿真计算,设计了整体冲压和分瓣胀型所需的模具尺寸,并给出采取热处理的合理次序。