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51.
数字微电阻测试仪增加了快速几随机动态监测两项功能的方法、原理和应用。快速检测功能解决了大批量测试中存在的效率低,误差大的问题;随机动态监测的功能则解决了在周转特殊环境下对某些元件接触电阻的瞬间变化进行监测的问题,尤其是对有高可靠性要求的产品的测试提供了质量监督控保证。 相似文献
52.
数字干涉仪测向实时鉴相技术 总被引:3,自引:0,他引:3
数字式干涉仪测向体制中相位差信息在频域上提取,与传统的在时域提取相比能大大提高低信噪比条件下鉴相精度及对信号的适应能力。然而采用软件(DSP)实现算法,速度慢,容易丢失信息。采用FPGA技术实现数字鉴相算法,仿真结果表明:与采用DSP技术相比,运行时间提高了一个数量级。 相似文献
53.
54.
介绍了飞机数字式供电综合控制管理系统,对系统中的各个控制装置进行了仿真器设计,为飞机数字式供电综合控制管理系统设计方案的验证和评估提供了方便,也为供电综合控制管理技术的研究提供了良好的研究平台. 相似文献
55.
56.
应用数字模拟技术,对固体火箭发动机进行概率设计,并将计算结果与用一次二阶矩可靠度分析方法得到的结果进行比较,结果表明,在应力和强度分布函数及其功能函数相同的情况下,两者结果一致。 相似文献
57.
大型飞行器控制系统中使用的时序系统,过去是以机械程序配电器为核心的一套电路系统。随着数字式飞行控制系统技术的发展,数字化时序系统已应用于飞行器控制系统中。数字化时序系统是在弹载计算机控制下进行工作的,有效路数32路,最大路容15A,时间误差小于±1ms。采取故障预示电路,电爆管奇偶分组连接,选取限流电阻和缩短电爆加电时间等措施保证可靠性。经试验证明数字化时序系统代替模拟量时序系统是完全可行的。 相似文献
59.
近年随着新设备购置和技术改造的需要,大量的数字式时间测量仪器进入了成飞公司,目前成飞公司拥有的该类仪器主要有数字式延时继电器、数字式电秒表及数字式计/定时器三大类。为保证数字时间类仪器的量值传递准确可靠,此类仪器需纳入周期检定中,然而我公司尚没有专门的检定标准,而且在市场上也无法寻找到能满足要求的检定设备。 相似文献
60.
“萤火虫”全电动直升机演示验证机是西科斯基公司于2010-2011年开展的一项技术创新计划,预计在今年完成相关验证飞行。该机采用了高效率的电动机和数字式控制器、安全高效的高密度储能系统、自动监测和预警技术以及先进的飞控系统。西科斯基公司希望藉此开启载人全电动直升机的新时代。 相似文献