航空发动机数字式供油调节器研究

供油调节器是航空发动机综合控制系统的主要执行机构。介绍和分析了机械式供油调节器的基本工作原理及其节流特性;对数字式供油调节器进行了研究,重点分析和计算了其结构、流量控制过程、滑阀受力状况和典型响应时间,表明数字式供油调节器的工作品质明显优于机械式调节器的。     

基于国内外相关标准研究的DR与RT的等价性评价分析

在分析国内外X射线检验技术相关标准的基础上,结合射线照相检测理论,从缺陷检验方面对射线数字透射成像检验技术和射线照相检验技术的等价性进行了讨论.     

2009年全国压力计量测试技术交流暨“压力测量不确定度评定”培训、研讨会征文通知

自2006年压力计量测试技术交流年会召开以来,国内活塞压力计、数字压力计等新规程陆续发布、实施,特别是由中国计量测试学会压力计量专业委员会组织编写的《压力测量不确定度评定》一书的出版发行（此书由计量、军工、电力、机械、石油等行业、     

全数字仿真技术在航天型号软件测试中的应用

为了更好的进行航天软件的测试工作,解决硬件测试环境的局限性,提高测试技术水平,实现测试工作自动化,采用了全数字仿真技术搭建软件仿真测试环境的方法。本文描述了目前航天软件进行确认测试过程中使用的测试环境,介绍了硬件测试环境和用全数字仿真技术搭建的软件仿真测试环境在航天型号软件测试中的应用情况,重点通过对软、硬件测试环境的实际使用,对2种测试环境进行了分析,指出了软件仿真测试环境相对于硬件测试环境的优势。     

某型飞行模拟机操纵负荷系统典型故障分析与排除

以某型A320全动飞行模拟机液压操纵负荷系统为研究对象,对刹车系统加载组件漏油及抖动故障进行深入分析,找到故障产生的根本原因并排除.通过模拟机鉴定测试指南对排除结果进行验证,对维护工作提出改进措施.     

卫星通信中有记忆功放预失真研究进展

目前,卫星通信面临频谱资源紧张和功放功率效率低等问题,虽然采用高阶调制方式可缓解资源紧张问题,但信号通过功放时会产生失真,影响通信质量。功率回退法可在一定程度上改善信号的失真,但会导致功放功率效率不高。功放线性化技术是改善信号质量、提高功放功率效率的有效途径之一。针对卫星通信传输面临的问题,简要介绍目前国内外关于功放线性化技术的研究状况,对各种技术的实现原理和主要的技术手段进行介绍和总结,分析其优缺点;同时,介绍了为提高精度而融合多种预失真技术的预失真算法应用情况;并针对高峰均比等特殊信号,概述了目前信号预处理技术和预失真技术的联合使用情况。最后,指出预失真技术未来的发展方向。     

数字闭环光纤陀螺死区机理研究与抑制

在数字闭环光纤陀螺中,死区产生及其附近噪声特性恶化的主要因素可以归结于施加在相位调制器上信号的串扰。根据死区产生机理的不同,提出了偏置相位调制和阶梯波反馈调制两种死区串扰误差因素的观点。通过对这两种死区误差机理的分析和比较,提出了采用模拟相加反馈方案可以避免偏置相位调制死区误差的观点。采用速率转台法测试了光纤陀螺的死区特性,验证了理论仿真和计算的正确性。最后,通过采用三角波相位抖动抑制死区误差技术,将一种高精度光纤陀螺0.08(°)/h的死区误差抑制到0.001(°)/h以下。     

面向航天器在轨装配的数字孪生技术

构建航天器在轨维修维护能力是确保空间系统长期稳定工作的有效途径,而对于空间环境中的在轨装配过程的模拟、监控、诊断和预测,目前的研究尚处于探索阶段,研究成果相对较少且缺乏整体解决方案。提出采用构建航天器数字孪生体的方式,来抽象表达航天器完成在轨装配的过程、状态和行为。首先分析了在轨装配航天器的结构组成及功能需求,然后系统阐述了航天器数字孪生体的数据组成、实现方式和作用,最后给出了航天器数字孪生体在设计、制造和在轨服务阶段的实施途径,并对航天器数字孪生体的作用进行了总结和展望。     

基于DPS控制的双向全桥直流变换器的建模

为方便双向全桥直流变换器的稳定性分析以及闭环控制器的设计,利用广义状态空间平均法对工作在双重移相控制方式下的双向全桥直流变换器进行了建模研究,得到了系统的大信号模型,通过线性化处理,得到系统小信号模型,并根据小信号模型进行了控制器设计。利用Matlab仿真验证所建立模型的准确性以及闭环系统的稳定性,仿真结果表明,小信号模型能准确跟随系统输出,且闭环系统符合GJB 181B要求。     

复杂电磁条件下的辐射源信号分离方法

针对复杂电磁环境下的辐射源信号分离问题,提出了一种基于数字信道化的分离方法。该方法首先基于滑动离散傅里叶变换设计了二级信道化结构,该结构可将不同类型的同时到达信号划分至不同信道;随后,设计跟踪滤波器对各信道输出峰值进行跟踪,利用跟踪结果完成时域交叠信号在时频域的分离,并在此基础上通过反变换获得不同信号的时域波形;仿真实验验证了文中所提算法的有效性。