西宁空管站CTL-88C型气象雷达即将投入使用

6月29日，新落成的西宁空管站气象雷达塔以它优美的身姿为西宁机场喜添一景。同时，CTL-88C型数字化天气雷达也顺利安装调试完成，并将于7月底正式投入使用。届时，西宁空管站将使用自己的“千里眼”为飞行保障部门提供及时准确的气象信息。近年来，伴随着青海经济的持续增长，西宁机场的飞行流量也在逐年攀升，航班密度越来越大，而以前的气象监测手段已不能满足现实需要。即将投入使用的CTL-88C型数字化气象雷达系统兼具有3cm波段和lOcm波段气象雷达的优点，可有效探测400km范围内的云体、降水、雷暴、冰雹等气象目标，并对其进行远距离实时传输、实时处理和显示，识别探测回波的空间位置、强度、移向和移速。这一系统的投入使用，能够用最直接有效的手段来帮助飞行员、管制员及时了解本场和航路的天气情况，还能为西宁地区天气预报、人工影响天气作业等领域的工作发挥至关重要的作用。     

航空网络协同设计制造技术突显“数字云马”品牌

数字化和信息化技术如今已广泛地应用到了各行各业,迅速推进了世界新军事变革和中国特色军事变革,成为现代军工产业方兴未艾的时代潮流.     

数控车间生产管理集成系统应用

随着数控设备的普遍应用,各种各样的问题也接踵而至,如数控设备如何有效地监管?数控加工程序如何传输?数控加工程序如何管理?     

全三维技术在飞机设计中的应用

提出在飞机设计中采用数字化设计方法,实现全三维模型集成设计、制造、检验等信息,保证相互间的一致关联性,并作为唯一依据贯穿飞机研制全生命周期,提高设计制造效率,缩短研制周期.     

蓬勃发展的数字化柔性装配技术——第三届数字化柔性装配技术论坛圆满落幕

2011年11月17~20日,由航空学会制造工程分会、数控制造技术航空科技重点实验室主办,中航时代文化传播有限公司承办的"第三届数字化柔性装配技术论坛"在海南三亚圆满落幕,引起了广泛关注。     

飞行机组操作手册编制及数字化浅析

飞行机组操作手册(FCOM)提供了有关飞机系统描述、操作、程序、性能信息等内容,是飞机运行的重要手册,本文对该手册的编制及数字化技术进行了研究和分析.     

空中客车在中国发布“智慧飞行”概念

10月19日,空客公司在北京宣布了"空中客车的未来构想"项目的最新部分"智慧飞行"概念,向人们展示2050年航空业可持续发展的蓝图。与以往不同的是,这一次空客不仅仅着眼于飞机本身,还将关注点拓展到了如何在地面和空中更加高效地运行飞机,以此实现航空业的可持续发展。     

波音777项目并行组织形式分析

分析了波音从串行到并行的组织形式改革,介绍了基于DBT和CPD的并行工程组织结构更新和基于DPD、DPA、DTD的并行工程数字化保障,最后对我国的民机产业发展提出参考意见.     

基于激光测量导向/定位方法的AGV系统

详述数字化制造系统中AGV运行控制的重要性;针对AGV系统传统的导向/定位方式及其存在的问题,提出一套基于激光测量方法的AGV导向/定位控制系统的设计方法;结合对AGV电池保障系统的改进,为AGV系统整体性能的全面提升提供了一种新的思路.     

提高航天器管路总装效率的技术途径研究

介绍航天器管路系统总装的技术难点导致传统的总装模式必须依托航天器整体环境,管路制造过程与总装过程串行,效率较低。现有的CAD/CAM一体化自动弯管技术和模板管路制造技术可在一定程度上解决问题,但均有其局限性。通过管路制造过程前移、复制工艺样管、管路设计制造全过程CAD/CAM一体化的技术途径,可将管路制造过程从航天器总装过程中分离出来独立完成,摆脱对航天器整体环境的依赖,实现管路产品化,大幅度缩短总装周期。