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管制员的激励问题始终是空管人力资源管理的一个重点工作。由于物质激励容易实施、便于量化,为各单位所重点使用。但面对管制运行环境和情况的不断变化,单纯的物质激励在一定程度上已不能使管制员感到满足和幸福,其效用也会随着收入的提高而不断降低。而在物质激励受各种因素制约不能在短时间内有较大幅度增长的基础上,大力开展情感激励,不失为增强管制员工作幸福感和自豪感的有效手段。 相似文献
2.
民航网络与信息安全监管工作浅谈 总被引:1,自引:0,他引:1
民航网络与信息安全监管,是指民航行政机关依据法律法规对民航信息系统物理安全和运行安全以及关键信息的生成、存储、传递和利用的过程及手段,实施审批、审定、审核、监督、检查的行为。2006年7月至11月,民航部分企事业单位相继发生离港系统故障,故障造成航班延误,旅客滞留机场,干扰了民航的正常生产秩序,社会影响较大。离港系统故障事件,反映出相关单位在网络与信息安全日常管理上存在缺陷,技术保障上存在漏洞,应急措施上存在不足, 相似文献
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贯彻落实科学发展观,必须全面准确地把握它的科学内涵和基本要求。十七大对科学发展观的表述为:“科学发展观,第一要义是发展,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾。”这四个方面,提纲挈领,切中实质。 相似文献
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三、(广义)质量、可靠性管理
广义质量、可靠性管理(以下简称质量、可靠性管理)是提高产品满足需求能力的管理工作项目.其主要内容如下: 相似文献
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▲1月1日,民航大连空管站新一代自动观测系统(MIDASIV)正式投入使用。▲1月4日,民航局运输司公布2008年各航空公司"五率"积分排名。▲1月6日,2009年全国民航工作会议在北京召开。▲1月7日,国泰航空宣布,截至2008年底燃油套期保值浮亏76亿港元,实际亏损3亿港元。 相似文献