首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   669篇
  免费   0篇
  国内免费   2篇
航空   371篇
航天技术   11篇
综合类   95篇
航天   194篇
  2023年   2篇
  2022年   8篇
  2021年   14篇
  2020年   4篇
  2019年   6篇
  2018年   2篇
  2017年   5篇
  2016年   5篇
  2015年   9篇
  2014年   23篇
  2013年   23篇
  2012年   21篇
  2011年   48篇
  2010年   21篇
  2009年   52篇
  2008年   45篇
  2007年   46篇
  2006年   37篇
  2005年   54篇
  2004年   48篇
  2003年   55篇
  2002年   37篇
  2001年   28篇
  2000年   12篇
  1999年   17篇
  1998年   12篇
  1997年   10篇
  1996年   10篇
  1995年   4篇
  1994年   5篇
  1992年   4篇
  1990年   1篇
  1989年   3篇
排序方式: 共有671条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
《航空港》2011,(6):19
5月4日,上海机场集团公司召开"推进创先争优,加快改革发展"座谈会,机场历年劳模、五一劳动奖章、五四青年奖章获得者以及各单位相关负责人等120余人济济一堂,纪念"五一"国际劳动节和"五四"青年节。会上,集团公司党委副书记、副董事长、副总裁朱宁一宣读了表彰通报,集团领导向受表彰的个人和集体颁奖。集团公司党委书记、副董事长何卫国和党委副书记、总裁李德润向青年代表赠送了书籍《中国共产党历史(第二卷)》和《唤醒心中的巨人》,勉励青年加强学习、增强本领。  相似文献   
92.
由于高校的大规模扩招,高校的发展面临一系列的困难和挑战。为了解决高校中出现的问题,适应新的社会发展形势,高校必须深化教学管理改革,通过转变教学管理理念、完善教学管理体制、引进科学的管理方法和教学手段、培养管理人才等措施,进一步解决教学管理中遇到的问题,提高教学管理质量,以培养创新型和应用型人才,推动我国高等教育事业健康快速发展。  相似文献   
93.
迎春飞雪,祥龙映世,天仪再始,岁律更新。在这辞旧迎新的美好时刻,我谨代表中航工业试飞中心全体干部职工,通过《航空制造技术》杂志向广大读者,向所有关心、支持中航工业试飞中心改革发展的各级领导、各界朋友,表示衷心的感谢并致以诚挚的问候和祝愿!  相似文献   
94.
刊刊互动     
《国际航空》2010,(2):47-47
《航空世界》本期的封面故事讲述了八一飞行表演烈的成长历程。2009年是俄罗斯的军事改革年。一年来,俄罗斯出台了一系列军事改革举措,对涉及国防的各个领域都有所触及。新动作栏目本期文章痛定思痛——2009年俄罗斯军事改革经为您分析变革的具体内容。  相似文献   
95.
由于处于改革探索阶段,文章针对独立学院立法、内部管理、监督机构等方面存在的问题,结合实际工作经验就如何加强独立学院的监管,完善监督机制提出建议和意见。  相似文献   
96.
97.
分析了计划经济时期,军工企业在产品制定、贯彻上级标准、企业标准化管理等方面的工作方法,及其与市场经济的不适应性。针对市场经济下的企业标准化工作,提出改革的思路和设想。  相似文献   
98.
本文对电子技术课程内容提出了精、宽、用、新四方面的改革,并提出了教学方法的相应改革.以及对评价体系提出了自己的看法.  相似文献   
99.
民用航空空中交通管理的变革   总被引:2,自引:0,他引:2  
民用航空空中交通管理的不断变革 是在民用航空事业随着技术和经济的发展而迅速发展的情况下出现的。从国际的情况看,过去20年全球民用航空运输事业持续增长。据统计从1995-2000年飞行量增长30%,飞行公里数增长55%。欧洲地区最近的统计表明,该地区飞行年增长率为5%,预计15年后年飞行量将增长一倍。从国内情况看我国民用航空飞行量以每年将近20%左右的速度迅速增长。以今年最近的统计为例,北京首都机场在国庆繁忙期间日起降飞机已经达到800余架次,上海在APEC会议期间,两个机场的日飞机起降架次也达到700架。广州高空管制区目前高峰…  相似文献   
100.
票价体系改革的理论依据国内票价体系改革即将浮出水面。国家发展改革委员会会同中国民航总局准备出台国内航空运输价格改革方案,“禁折令”将停止实行,政府对国内机票价格正式实行政府指导价管理,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。即新的票价体系不再实行政府定价,而改为政府指导价,由国家计委与民航总局依据航空运输的社会平均成本、市场供求状况以及社会承受能力,确定国内航空客货运输基准价和浮动幅度,航空公司则在该幅度内建立多等级票价体系,根据运输淡旺季、购票时限、购票人数、…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号