首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   669篇
  免费   0篇
  国内免费   2篇
航空   371篇
航天技术   11篇
综合类   95篇
航天   194篇
  2023年   2篇
  2022年   8篇
  2021年   14篇
  2020年   4篇
  2019年   6篇
  2018年   2篇
  2017年   5篇
  2016年   5篇
  2015年   9篇
  2014年   23篇
  2013年   23篇
  2012年   21篇
  2011年   48篇
  2010年   21篇
  2009年   52篇
  2008年   45篇
  2007年   46篇
  2006年   37篇
  2005年   54篇
  2004年   48篇
  2003年   55篇
  2002年   37篇
  2001年   28篇
  2000年   12篇
  1999年   17篇
  1998年   12篇
  1997年   10篇
  1996年   10篇
  1995年   4篇
  1994年   5篇
  1992年   4篇
  1990年   1篇
  1989年   3篇
排序方式: 共有671条查询结果,搜索用时 62 毫秒
231.
试论高职教育教材建设的基本思路   总被引:4,自引:0,他引:4  
教材是实现教育目的的主要载体 ,教材编写得如何 ,更是能否体现高职教育特色的关键。本文针对教材建设 ,从教材编写的基本原则、基本要求及教材的发展趋势等方面提出了一些建议和设想  相似文献   
232.
《江苏航空》2003,(2):10-11
国际上一些大的机场、甚至是一些枢纽机场,其非航空业务与航空业务的比重已达到6:4或者更高。国内一些机场开发非航空业务也很成功。特别是厦门和深圳,他们的成功经验值得我们学习和借鉴。  相似文献   
233.
21世纪是知识经济迅速发展的经济时代,知识经济的发展一方面表现为知识对传统产业的高度渗透另一方面表现为高新技术产业的迅速发展。为此,人们传统的工作方式、管理方式以及生活方式将逐渐被打破。这给传统的财务管理理论和方法带来了机遇和挑战,一个新的财务管理时代正在到来。  相似文献   
234.
235.
236.
第二章放松管制、扩大开放——我国民航改革和发展的主线改革开放以来,尤其是“十五”期间,中国民航取得了突飞猛进的发展。促进中国民航取得辉煌成就的动力机制,就是以放松管制、扩大开放为主线的民航体制改革。中国民航成立50多年来,经历了几次大的改革。1980年,民航脱离了军  相似文献   
237.
本文以民航贵阳空管中心管理体制改革后的现状和面临的实际问题分析为例,探讨在改革时期如何做好职工的思想稳定,理顺工作关系,确保飞行安全和管理体制改革的顺利进行。  相似文献   
238.
目前,航空运输业自由化的趋势动摇了芝加哥公约的一些基本原则和国际航空运输双边管理体制,讨论了国际航空运输双边管理体制的由来并分析航空自由化发展的趋势,论述了中国航空运输业面临的竞争威胁,探讨了中国航空运输企业加快改革,强化管理,面对自由化挑战的途径。  相似文献   
239.
讲好邓小平理论课,必须坚持理论与实际相结合,课堂教学与其它教学方式相结合,教学与科研相结合,学习教材与学习邓小平原著相结合。  相似文献   
240.
近几年来,我国民航体制改革无论在广度还是深度上都是前所未有的,目前所进行的改革对今后我国民航的发展方向必将产生深远的影响。随着航空公司改革尘埃落定,机场改革方案正式出台,机场不可避免的走到了民航改革的前台。政府确定的机场改革方案对机场而言是机遇与挑战并存,发展的机遇与生存的挑战对机场形成了巨大压力,这种压力必将促使机场抛弃沿袭几十年的管理模式,走向浴火重生的改革之路。航空公司联合重组,机场业普遍经营困难、效益低下是机场改革发展过程中必须面对两个难题。在航空公司改革方案中明确了关于航空公司进行联合重组的方…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号