每月一览

2月1日，大连空管中心邀请驻连空军领导，就大连地区的军民航防相撞工作召开了座谈会。     

总结工作 回顾成就 明确目标 部署任务——全国民航空管工作会议在京召开

2006年1月16至17日,本年度的全国民航空管工作会议在北京隆重召开,民航总局副局长王昌顺、国家空管委办公室副局长杨晓枫出席了会议并作重要讲话,来自民航总局机关、民航总局空管局、各地区管理局、各地区空管局、各空管中心(站)、民航院校的近200位代表参加了会议。会上,民航总局空管局苏兰根局长作了题为《坚持全面协调发展,开创民航空管工作新局面》的工作报告,总结了2005年民航空管的主要工作,回顾了“十五”期间的建设成就,明确了"十一五"期间的发展目标,部署了2006年的主要工作。2005年,民航空管系统共组织保障军民航专机及重要飞行16…     

管制员轮班制度的探讨

一、引言轮班制度是管制工作的一个重要特性。但不科学的轮班制度会导致管制员疲劳的产生,而疲劳则是空管事故的诱因之一。随着国内航班量日趋增加,必须减少值班管制员的单次工作时间,以防止管制员     

班组长质量管理知识讲座——第四讲 检验班组长的质量管理

检验组是检验部门驻外派出机构，是最基层的一级管理组织，承担着驻在单位繁重的检验任务。检验组长是实施产品检验工作的领导者和组织者。     

谈计算机专业英语的学与教

文章从计算机专业英语的特点入手，着重讨论了学习与讲授这门课程的方式以及应注意的问题。同时，对双语教学进行了简要的介绍。旨在如何更好的促进计算机专业英语的学习与教学工作，并为双语教学的顺利开展打好基础。     

计算机网络课程教学中存在的问题及其对策

通过对高职高专计算机网络课程教学中存在问题的分析,结合高职高专实际,在教学内容及方法、实践教学、教材选用、学生成绩评定等各个方面提出了一系列改革措施。     

加强规范化管理 减少管制员错忘漏

管制员的错忘漏可能直接导致飞行冲突，甚至更严重的后果，随着民航的飞速发展，航班量急剧增加，飞行密度加大，管制间隔缩小，管制员的错忘漏造成严重后果的风险越来越大，要减少管制员的错忘漏，必须规范管制员的选拔，规范管制员的培训，规范管制工作流程，规范日常管制工作管理，从源头上减少管制员的错忘漏带来的风险。     

空管设备运行中的人为因素

空管系统设备的运行状况直接关系到飞行安全，随着全球民航事业的飞速发展，民航总局对空管系统设备的运行标准提出了更高要求。以地空通信系统为例：甚高频地空通信中断时间不能超过30秒，航路甚高频地空通信中断时间不能超过1分钟，无线通信设备的运行正常率需达到99．98％，设备完好率需达到90％以上。随着新设备的不断引进，原有设备的逐渐老化，设备运行维护工作的任务日益艰巨。民航总局空管局在2004年10月颁布的《中国民航通信导航系统运行、维护规程》（以下简称《运行维护规程》），明确提出空管系统设备运行维护工作的任务和准则。对由人为原因或其他原因造成的事故、差错进行严格划分，以减少人为因素对设备运行维护工作造成的影响。技术保障部门必须重视对《运行维护规程》等规章规程的学习，在日常工作和安全检查中以规章规程作为标准和依据，消除影响系统正常运行的安全隐患。加强各项管理工作，做到有章可循，有法可依，将人为因素对空管系统的影响降至最低。