飓风“卡特里娜”考验美国军队

8月29日，来自加勒比海的5级飓风“卡特里娜”登陆美国，席卷墨西哥湾，祸及美国沿岸各州，受灾最重的路易斯安那州首府新奥尔良市几乎完全变成一片泽国，哀鸿遍野。据美国媒体报道，“卡特里娜”飓风是自1906年旧金山地震和火灾以来美国最大的自然灾害。为帮助灾区居民抗灾抢险和重建家园，美国总统布什紧急调动军队参加救灾工作。目前进入灾区救援的美军人数已超过5万人，是美国历史上为救灾派出军队人数最多的一次。     

烟台机场起飞线塔台的军民航协调指挥(续)

分析了烟台机场军民航飞行冲突发生的原因，根据军民航同场飞行存在的主要矛盾提出了相应的解决办法、军民航协调指挥的技巧、对管制员的要求和定期召开军民航“防相撞”协调会的重要意义。     

美军指挥自动化系统一体化建设发展研究浅议

指挥自动化系统一体化建设是军队现代化建设的重要内容之一。本文就美军指挥自动化系统一体化建设的发展过程、长远目标和发展策略进行了初步探讨 ,以期对我军的指挥自动化系统一体化建设有一定的借鉴作用。     

纵浪大化中不喜亦不惧——记长征三号甲系列火箭总指挥岑拯

湖北浠水一个环境优美的小山村，纯朴的民风，孕育了岑拯质朴的性格，虽然告别那里已多年，在山外的世界历练多年，但与他相识的人依然能感觉到在他高大俊朗的外表下，他那质朴无华的本性，而正是那份质朴无华的本性使他无论是从事什么工作，身处何地能都脚踏实地，踏踏实实的工作作风，也正是那份质朴无华的本性，使他在担任长征三号甲系列火箭总指挥后，也能够以一份平和的心态面对一切困难和荣誉。     

2010年国内民航十大新闻

1.中国民航提出民航强国奋斗目标China puts forward civil aviation power objectives2010年2月11日,民航局公布了《建设民航强国的战略构想》,提出从现在开始到2030年,中国民航将用20年的时间,全面建成安全、高效、绿色的现代化民用航空体系,实现从民航大国到民航强国的历史性转变,成为引领世界民航发展的国家。     

复杂气象条件下的管制指挥

一、引言复杂天气是发生飞行事故的重要诱因,复杂气象不仅严重影响航空器的飞行性能,而且对管制员的管制指挥和机组的技术和心理也是极大的考验。复杂气象条件下的管制是管制员感觉最难以掌控的管制     

遥感卫星四号发射成功

12月1日12点42分.我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功地将遥感卫星四号送人太空。中国航天科技集团公司副总经理袁家军等领导和专家在酒泉卫星发射中心指挥控制大厅现场指导卫星发射。     

为飞天掌舫——记克里斯托弗·卡夫的飞行指挥生涯

2011年4月15日,约翰逊航天中心的任务控制中心被NASA命名为克里斯托弗·卡夫任务控制中心。这一命名是为了纪念美国著名航天专家克里斯托弗·卡夫（Christopherc．Kraft）为美国航天事业做出的巨大贡献——他是为美国的太空飞行掌航的“舵手”。     

神舟七号是我国载人航天飞行一座新的里程碑——中国载人航天工程副总指挥马兴瑞谈神舟七号新突破

"神舟七号飞船的准确入轨、正常运行、出舱活动圆满、航天员安全健康返回,将使我国首次突破航天员出舱行走技术,这是我国载人航天工程三步走战略第二步第一阶段最核心、最关键技术的重大突破."