福建省优势服务业竞争力分析

改革开放以来，我国服务业取得快速发展，成为经济增长动力的重要来源。通过构建优势服务业竞争力指标体系，采用主成分分析法（PCA）确定竞争力综合模型并进行实证分析，对福建省服务业竞争力进行综合评价。研究表明：福建省服务业发展仍然以传统服务业为主，现代服务业发展水平较低，科研与教育事业服务业发展水平落后。因此，要加大福建教育与科研投入，通过推进城镇化建设，发展福建旅游等文化产业，建立服务业产业集群等政策来提升福建省优势服务业竞争力。     

防空C ^4ISR系统效能评估软件的设计与实现

指挥自动化系统的效能评估是军事运筹学研究的一项重要内容.设计了基于改进ADC模型的防空C4ISR系统效能评估软件,介绍该软件系统的基本设计思想、主要模块结构设计及软件系统工作流程.该评估工具具有良好的通用性和扩展性,提高了C4ISR系统效能评估的智能化程度.     

基于Ⅲ类模糊数量化法的航空公司安全评估

为了客观和科学地评价航空公司安全状况，建立了涉及航空公司运行、维护、管理和机队表现的安全指标，通过使用基于模糊数量化Ⅲ类方法对这些指标进行处理，将模糊定性指标转化为定量指标，使航空公司在安全状况和风险方面显示出相对于其他公司的总体安全水平。以4家航空公司为例，进行了分析计算，并在二维坐标轴上将评估结果绘制成散点图，以获得每家航空公司的安全情况，并帮助航空公司确定自身在管理方面存在的不安全因素及找出改进方法。     

基于量化考核的应用型高校学生德育管理研究

量化考核在学生德育管理中的应用能够有效地引导学生成人成才,为应用型高校学生由学校走向社会在思维模式和行为习惯上打好基础。德育量化考核的良好运行需要五大要素:建立德育量化考核的指标体系;形成全校上下协同的德育量化管理体制;充分发挥学生的主动性;营造德育量化考核的文化氛围;由学校学生管理部门进行必要的指导监管。     

融合多传感器数据的发动机剩余寿命预测方法

针对基于单一传感器数据的剩余寿命预测方法存在数据利用率低和预测精度不高的问题,论文提出了一种融合多传感器数据的发动机剩余寿命预测方法。首先将多个传感器数据融合成一个复合健康指标来表征发动机的退化性能,采用线性维纳过程对复合健康指标进行退化建模,通过极大似然估计方法确定模型参数,进而得到发动机的预测寿命。为了确定融合系数,提出了一种利用真实寿命与预测寿命的预测均方误差最小化的方法。融合系数确定后,基于训练发动机历史寿命数据,确定出模型参数的离线估计值;然后利用Bayesian公式,同时结合发动机的实时监测数据与参数的先验分布对模型参数进行实时更新,接着在首达时间的意义下推导出剩余寿命的概率分布,进而实现了发动机的剩余寿命在线预测。最后,选择商用模块化航空推进系统仿真数据集进行数值仿真实验,结果表明：相较于基于单一传感器的方法,论文所提方法能够提高剩余寿命预测的准确性,其剩余寿命预测的相对均方误差降低了2%左右。     

一种舰载相控阵制导雷达驻留时间动态调度算法

为了解决舰载相控阵雷达的实时驻留问题,提出了一种新的相控阵雷达驻留时间调度算法。依据工作方式优先级和目标信噪比来设计调度准则。首先分析了构建舰载相控阵雷达模型所需要的各种理论模型,包括自由空间目标回波功率、干扰模型、目标检测模型。在此基础上,提出了雷达时间动态调度算法机制。最后根据建立的舰载多功能相控阵雷达模型分析驻留时间分配,目标信噪比检测的效能,仿真结果表明了该算法的合理性和有效性。     

低速无人系统定位导航通用指标及测试方法

针对目前小型低速无人系统定位导航测评缺乏标准化测试环境和测试方法,测试指标简单、难以量化等问题,分析了位姿测量、导航能力、环境感知三类通用测试指标和典型的测试条件,针对三类通用的技术指标提出了通用的测试评估方法。     

歼击机座舱维修工效定量评价技术研究及应用

为提高维修工作效率、减少维修差错、基于"人-机-环"理论,分析维修工效影响因素,引入德尔菲法确定维修工效评价指标体系,提出了基于灰色聚类模型的维修工效评价方法,实现了维修工效定性评价的定量化。结合某型歼击机维修工效核查数据,实例验证了评价指标及方法的有效性。     

主成分分析法在宏观经济评价中的应用

文章主要介绍了主成分分析方法基本思想及其计算步骤,并用主成分分析方法在综合评价方面进行了实证分析,最后提出了在实际应用中应该注意的问题.