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971.
针对飞机的发动机指示和空勤告警系统(EICAS)提出了一种模拟方案,通过简单而现实的传感器接口设计,完成了对飞机5种类型主要报警参数的前级采集。应用USB总线进行数据的转换和传输,实现了与计算机接口的设计,以便后级的数字信号的输出和显示。 相似文献
972.
973.
中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院703所承担着神舟一号飞船到神舟九号飞船返回舱防热材料及结构的研制生产任务。神舟九号和天宫一号的成功交会对接是首次载人交会对接,意义更为重大。神舟九号需要增加微波雷达、激光雷达、CCD传感器等交会测量设备以及对接机构、燃料等,为此在火箭运载能力固定的前提下,只能通过飞船减重来满足要求。该所通过科学设计,在神七的基础上为神九返回舱成功"减肥"8.7公斤,充分满足了设计要求。 相似文献
974.
MEMS加速度传感器所采用的硅微机械加工技术存在个性化定制、小批量生产成本方面的不足,而3D打印技术的优势就在于无需模具的自由化定制、一机多用实现低成本产品生产,3D打印的发展趋势就是实现微纳尺度结构的制造。在此背景下,采用光固化立体成型技术设计了一种3D打印压阻式加速度传感器结构。传感器基底使用耐高温光敏树脂制作,并采用丝网印刷工艺在基底表面印制导电碳浆形成应变计结构。为此,首先对耐高温光敏树脂的相关热学与机械性能进行分析。通过测试,得到该光敏树脂固化后的起始分解温度等热力学参数。其次,通过控制光敏树脂紫外光固化时间,取得了较好杨氏模量和弯曲强度的树脂,且为该加速度传感器的结构仿真优化与制作工艺提供了必需数据与重要依据。除此之外,还对所设计的碳浆应变计结构进行了测试,得到了有效灵敏系数。通过以上工作,为最终实现3D打印加速度传感器的制作做好铺垫,助力3D打印技术与MEMS传感器技术相融合。 相似文献
975.
介绍了目前应用于角度测量中的几种典型倾角传感器的原理和性能特点,讨论了在飞机舵面偏角静态测量中倾角传感器的选用,以及动态测量中力平衡式伺服倾角传感器的使用。应用实践证明:用倾角传感器代替传统的角位移传感器,省去传感器的专用支座和连杆传动机构,简化了安装,提高了测量效率和精度。 相似文献
976.
本文介绍一个在90年代多目标环境中空一空格斗用的火控系统,包括综合火控算法、软件以及有关的控制显示原理。这个现在正在进行预研的系统,融合来自多个传感器的数据,随后以简化的方式向驾驶员显示综合的火控信息,以便使驾驶员能更好地了解情况,并减轻其工作负担。这个系统已在一有空军驾驶员参与的飞行模拟器上进行了演示与评价。用Ada语言编写的大控软件是在一采用1750A处理机的宝石柱(PavePillar)型的分布式数据处理系统上实现的。传感器、数据链以及飞机和作战环境是用数学模型加以模拟的。 相似文献
977.
热线风速仪X型探针的一种新标定方法 总被引:2,自引:1,他引:2
一种用于热线风速仪X型探针标定的简捷而准确的方法,借助于理想流动角和无量纲速度参数H,将传统X型探针全速度-偏航角标定问题通过几个函数关系来代替,简化了标定过程,而且具有较高的精度。 相似文献
978.
979.
边条翼作俯仰运动时翼面吹气的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
在3m低速风洞中通过测力与微丝显示方法,研究了在边条翼的边条和主翼上吹气对机翼作大攻角快速俯仰运动时空气动力特性的影响,同时还研究了在不同迎角下开始吹气的作用。结果表明,翼面吹气能有效提高机翼的非定常气动特性和缩小机翼的非定常气动特性迟滞回环,特别是在小迎角下开始吹气效果较好。 相似文献
980.
以大量角盒试验件的试验实测值为依托 ,对常用的角盒计算方法进行了较客观的评价 ,并在此基础上 ,提出了工程可用的简化计算方法 ,这个方法使用方便 ,且具有工程上可接受的精度 ,因此推荐使用 相似文献