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921.
结合现代智能化图像识别技术,根据飞机舱位状态的检测类别,对舱位状态检测流程进行再造,以机器识别代替人工识别,提出了一种有效提高舱位状态检测质量和检测效率的新理念,为未来飞机舱位状态检测技术提供参考. 相似文献
922.
分析了高端CAD/CAM软件应用与开发对我国实施制造业信息化的重要作用,以及在建设机械制造及其自动化重点学科,培养高技术应用型人才过程中的重要性.提出了教学互动的创新教学模式与方法,制定了详细的实验操作规程及实验教学大纲.研究开发了CAD/CAM软件应用教材--高职高专系列教材<机械CAD/CAM>. 相似文献
923.
924.
925.
概述条码的含义、种类、产生与应用的情况,在此基础上,思考我国国防工业条码技术在物品分类与编码中的应用,并提出工作建议。 相似文献
926.
927.
针对综合模块化航空电子系统的复杂性和传统瀑布式开发方法存在的问题与挑战,在Ⅴ型开发模型的基础上提出了一种基于模型和原型仿真的综合模块化航空电子系统的开发方法.该方法通过在需求捕获、方案设计和工程开发阶段分别构建相应的原型系统进行仿真与验证,实现对系统需求进行早期需求确认与设计验证(V&V)、原型仿真与集成.采用该方法的... 相似文献
928.
929.
提出了一种直接从训练样本中获取模糊方向规则的学习算法,并应用于火箭发动机的传感器故障检测与分离。每种传感器故障模式由一些模糊方向规则聚集形成,模糊方向规则的全隶属区是一个由单位方向、夹角和两个半径确定的方向超体。模糊方向规则一次循环学习形成,在学习中能不断融合新样本信息。液体火箭发动机传感器故障检测与分离的仿真研究验证了模糊方向规则系统的优越性能。 相似文献
930.
采用商用产品和技术有助于降低成本,降低风险并加快技术成果转化的步伐。然而,在高性能飞机电子设备领域,如果不能深入了解军事环境、规范/要求、以及商用产品满足它们的能力,那么就会限制采用商用技术改进航空电子设备的潜力。为了举例说明如何使航空工业向着这个方面转变,本文评述了Hughes飞机公司所开展的工作。Hughes公司正在用商用规范与技术对原有针对军事用途设计并采用军用规范和技术的合成孔径雷达系统进行了改进,以便降低成本并瞄准非军事市场(包括国外的市场)。令人好笑的是,军方已经把该产品供自己使用,并且该雷达第一次就卖给美国军方。Hughes综合合成孔径雷达(HISAR)是一种低成本、高性能SAR雷达,它具有实时侦察、监视和地球资源测绘的能力。HISAR采用了最初为美国空军开发的称作ASARS-2的先进的SAR技术,以便在日、夜及全天侯条件下,形成接近光学照片质量的图像。最初的ASARS-2采用了常规的高速可编程信号处理器,该处理器由数个机架组成,并且需要大功率和冷却。在七十年代中期正在开发ASARS-2时,商用处理器能实现相同的功能,但其硬件资源和软件复杂性要高一个数量级。随着以有效的高速数据总线为特征的信号处理的迅速发展,使人们能采用可靠的、成本显著降低的商用信号处理器代替原来的硬件。商用技术与产品也有可能用于其它雷达功能领域,并进一步降低成本和物理特性。现在HISAR是几个新的美国国防部计划的基础。本文论述了怎样广泛使用商用技术和规程来满足军事要求。 相似文献