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71.
本文针对航空发动机开展陆用改型研究,首先分析了由简单到复杂的几种技术方案,然后对某型涡扇发动机进行总体热力学计算分析,在此基础上采用内外涵混合气流后直接加装动力涡轮的方案进行准三维气动设计,动力涡轮的全三维流场校核效果良好,达到了方案设计要求.此外还对其它几种典型的航空发动机进行了陆改方案设计.计算结果表明:退役发动机...  相似文献   
72.
介绍了某随动系统的方案设计和工作原理,关键技术及解决措施。  相似文献   
73.
张宏 《飞机工程》2006,(1):15-20
运输类飞机改装为新用途飞机时,常常因气动布局改变、总体布置变化和结构加强等因索引起飞机气动特性和质量特性有较大变化,尤其是机身上新增大型部件对尾翼的影响,使得航向静稳定性显著减小,造成飞机飞行品质变差。为保证改型机具有良好的飞行品质,采取增加腹鳍、增加垂尾面积或平尾上加装端板等气动补偿措施可以有效地提高飞机航向静稳定性,利用飞控系统增稳补偿可达到有效改善横航向动稳定性的目的。  相似文献   
74.
通过分析片梭机打纬系统多组共轭凸轮的选配难度及打纬力过剩问题,提出借助 CAD设计共轭凸轮,在保证打纬力的前提下,采用新结构,取消多组打纬凸轮,可为片梭机改进改型,完善共轭凸轮的整体协调,消除各类误差,降低成本创造条件。  相似文献   
75.
《成飞科技》2006,(4):40-46
现代战斗机的研制周期越来越长,研制费用越来越高,对现役战斗机进行改进改型成为一种长期趋向。本文较详尽地介绍了“幻影”2000战斗机的改进改型的方法。  相似文献   
76.
余飞 《国际航空》2010,(2):32-33
俄罗斯正在把Kh-55核巡航导弹通过气动改进改装为常规战略导弹.并用具有地形匹配的光电导引头提供终端制导。  相似文献   
77.
高飞 《国际航空》2009,(6):60-60
目前,新开发的直升机型号虽然不多,但老型号的改进改型却不少。这里介绍的AW129和“山猫”MK9的改型是其中的两款。  相似文献   
78.
79.
80.
《直升机技术》2001,(4):42-42
2001年5月2日,西科斯基直升机公司与美国陆军签订“研究发展试验与评估”(RDTE)合同,开展UH-60M黑鹰升级计划。合同总额2.197亿美元,合同期25年,对早期生产的约1200架UH-60M系列直升机进行现代化改型。  相似文献   
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