美国高高空飞艇验证机8月升空

洛克希德·马丁公司研制同温层高空情报收集监视飞艇已有几年之久，现在终于从方案变为现实，一种缩比尺寸的“高高空长航时验证飞艇”（HALE—D）将在今年8月升空进行飞行试验。     

美国国家航空航天局科学与技术信息计划

自1997年开始，美国国家航空航天局（NASA）通过“科学与技术信息计划”（通常简称为：STI计划或STIP计划）开展科学技术信息收藏与利用工作。通过近10年不懈努力，STI计划现已在NASA航空航天科技信息收集、组织、管理、刊印、传播以及对这些信息的长期保存方面发挥了巨大作用。     

日本重新公布航天开发政策指导意见的真实目的

一、引言2014年8月20日,日本重新公布了"航天开发政策指导意见",它是由航天政策委员会负责组织、基本政策部会负责整理、报宇宙战略室核定,经内阁总理大臣批准的国家(即日本,以下同)级的航天开发政策;阐述了重新公布航天开发政策指导意见的原因:面对国际形势和航天开发环境变化,必须从国家利益出发,站在长远发展的角度,研究、修改和完善航天政策,进一步     

非均匀序微波能量整流超表面

电磁超表面在完美吸收层中得到广泛应用，其物理特性可以借鉴到微波能量收集中。将非均匀序电磁超表面与整流电路结合形成非均匀序微波整流超表面，在微波能量收集中既保证了高的波束收集效率，又有利于整流效率。本文讨论了微波能量整流超表面的概念、理论及其应用。     

飞机结冰传感器安装位置确定方法

结冰传感器的安装直接决定了冰的探测效果，在飞机设计阶段往往要耗费巨大的工作量来确定合适结冰传感器安装的位置。本文提出了一种高效确定结冰传感器安装位置的方法，其基本思路是采用数值计算的手段，获得不安装结冰传感器飞机流场的水滴容积分数分布；再根据水滴收集率的定义，得到传感器拟安装区域不同位置的水滴收集率，并与机翼表面的水滴收集率对比；从保证传感器可以起到预警作用的角度出发，进而给出传感器的安装位置。采用该方法对某型民航客机进行了分析，给出了该型飞机适合安装传感器的区域。在此基础上，将传感器加载到对应位置进行数值仿真验证。仿真结果显示:传感器探头处的水滴收集率与不加载传感器时该位置的水滴收集率基本一致，均大于同等条件机翼上的最大水滴收集率，符合飞机的结冰防护需求。本文方法可普遍应用于运输类飞机设计，有效提高结冰防护系统设计的效率。     

对公司科研档案收集工作的思考

科研档案是公司科技档案的重要组成部分，对公司科研生产中关键技术攻关有着较高的参考、利用价值。科研档案收集工作直接影响着其利用与管理工作。本文对公司科研档案收集中存在的问题进行了剖析，并提出了加强科研档案收集工作的措施和办法。     

发动机性能监控数据收集和处理

发动机性能趋势监控是视情维护的重要组成部分，数据是整个监控工作的基础，只有保证数据的及时准确、完整连续，才能保证发动机性能趋势监控工作的有效进行。本文总结了实际工作中ＣＦＭ５６－３Ｃ发动机性能监控数据收集处理的方法和经验。ＣＦＭ５６－３Ｃ发动机是一种典型的视 情维修发动机，目前南方航空公司有７４台该型号发动机，是国内最大的用户。发动机视情维修是通过孔探、性能趋势监控、磁堵屑末检查、滑油耗量监控来实现的，其中性能趋势监控是视情维修的重要手段。 发动机性能趋势监控是一个闭环过程，其流程图见图１。（ＤＦ…     

火星土壤水分光热采集方法可行性分析

展望火星采样返回、载人火星探测和火星基地建设等未来任务,目前开展火星原位资源利用技术研究已具有较为实际的意义和需求。已实施的火星探测表明,火星的水资源存在于火星北极与南极的冰盖以及火星的土壤和大气中。文章针对火星表面含有水冰的土壤,提出一种利用太阳光辐射使水冰受热升华再凝华成霜来实现水分采集的方法,给出原理性装置设计,并采用有限差分法计算了一定厚度土壤内的冰完全升华所需的时间,据此分析论证了所提出方法的可行性。     

过冷大水滴条件下结冰相似准则

虑到中国现有结冰风洞在过冷大水滴(SLD)结冰条件模拟能力方面的局限,发展SLD结冰风洞及其相应的缩比方法迫在眉睫。研究了大水滴运动机理,并依据绕流流场相似、水滴运动和撞击特性相似、结冰过程热力学特性相似原理,提炼出SLD结冰条件下的6种相似缩比准则,利用结冰数值模拟软件FENSAP-ICE对所提相似缩比准则进行筛选与比较,从而基于结冰相似百分比量化判断准则找出给定条件下的最优准则法。结果表明:考虑SLD运动特性的撞击参数与ONERA法相耦合的方法以及撞击参数与Ruff法相耦合的方法的计算结果与实际成冰构型吻合良好;此外,撞击参数与ONERA法相耦合的方法在计算直径为171 μm的SLD时优于其他。