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251.
航空发动机结构重量直接影响其工作效率与服役成本.本文以发动机宽弦风扇叶片为研究对象,基于拓扑优化技术给出了获得宽弦风扇叶片轻量化启发式设计的结构优化设计方法.研究中考虑了离心力工况与鸟撞工况.由于鸟撞工况具有随机性,本文采用加权求和的方式实现了不同位置鸟撞工况下风扇结构性能的统一评价和设计,有效降低了优化问题的复杂性....  相似文献   
252.
分析了在收发电路中采用放电管所带来的问题,针对海军某型警戒雷达提出了用KP波段环行器对收发电路进行改造的方法并进行了技术改造,介绍了系统的运行及测试结果.  相似文献   
253.
本文简要地介绍了国内外焊接回转台的一般情况,并介绍本回转台特点:调速范围宽,低速时负载能力好,体积小,重量轻,搬移方便。能焊接5mm直径工件,也能焊接重50kg直径为500mm工件。 本文还介绍了数显测速系统及原理。能随机自动测出焊接转速并用数字直接显示,提供了焊接精密零件的规范稳定性,可靠地保证了焊接质量。  相似文献   
254.
昆明机场目前仍然是军民合用机场,由于军方飞机一般未安装二次雷达应答机,而二次雷达不能发现无应答机的目标,故军方飞行训练与民航飞行很容易造成冲突。为了弥补这一缺陷,昆明西山雷达站于1999年将东芝二次雷达与雷神一次雷达进行合装,确保了对没有安装应答机或者应答机失灵的飞机的航行管制,同时可以借助一次雷达的窄波束  相似文献   
255.
256.
陈尧  王凯 《航空计测技术》2016,(4):22-23,54
根据波导定向耦合器原理,设计了一种太赫兹频段,采用非对称十字形孔耦合的矩形波导定向耦合器。通过优化波导结构和十字形耦合孔参数,在WR4波导频段内,实现了稳定的耦合平坦度、良好的方向性和工作带宽。仿真结果表明该型波导定向耦合器耦合度稳定在-19.9d B~-22.0d B之间,方向性优于32d B,相对工作带宽为40%。  相似文献   
257.
对相控阵雷达的侦察识别研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
论述了相控阵雷达的基本原理及其抗干扰优势 ,讨论了截获相控阵雷达信号的可能性。然后在此基础上 ,利用相控阵雷达波束扫描速度快、扫描时波束展宽等特性 ,提出几种能对相控阵雷达处于搜索状态时实施有效侦察、识别的方法 ,并在计算机上进行了模拟仿真  相似文献   
258.
本文较详细地介绍了一种新的卫星通信跟踪技术——电子波束倾斜系统(EBS),这种技术具有单脉冲技术的跟踪特性,而只需要步进跟踪技术的代价。  相似文献   
259.
数字波束形成技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍数字波束形成技术的基本原理、关键技术。着重讨论中频数字化及正交解调器、波束运算器和波束控制器。  相似文献   
260.
Heer  C  Shutie  P.  F  罗先志 《空载雷达》2007,(2):16-20
阐述了最近在Astrium完成的两项SAR研究,简述了大地测量合成孔径成像雷达X型(TSX)卫星的能力。两项研究是在SAR成像模式时采用新颖天线波束形成概念的高分辨率宽条带成像雷达(HRWS)和LCMA(低成本多个馈电天线)。分析了它们的设计、性能和样机框图,并将它们与采用有源相控阵天线的TSX—SAR进行了比较。  相似文献   
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