美国研发应用于太空环境的电子技术

2006年5月底，NASA与大学和工业界共同组成的一个团队签订了1份为期1年价值275万美元的合同，目的是进一步开发一种可靠的、具有良好成本效益的电子技术，这种技术能够帮助极端寒冷和太空辐射环境中的机器人和人类太空任务操作。     

实践四号卫星的总体设计

结合实践四号卫星研制实践,简述了总体设计工作的主要内容:任务目标和约束条件的分析;关键参数的确定和基本方案选择;系统要求的确定和论证。着重对系统要求方面的几个问题作了说明。指出了实践四号卫星总体设计工作中存在的一些不足,并对加强总体设计工作提出了几点看法。     

美国肯尼迪航天中心地面运输设施

美国肯尼迪航天中心39号发射场所使用的各种运输车辆是航天器从组装厂房运往发射工位的主要运输工具，是完成发射任务中必不可少的地面设备，它起着非常关键的连接作用。本文对其中几种重要的运输车辆的起源、运输流程和相关数据进行了简要介绍。     

美国NASA天基测控网的按需接入系统

NASA天基网按需接入系统(DAS)可为航天操作提供一种新的开创性的服务；这种业务通过跟踪与数据中继卫星系统(TDRSS)构成连续和自动化的通信链路。2002年10月投入运行的DAS扩展了TDRSS多址返向(航天器至地面)容量。该系统利用地基商业成品(COTS)设备，例如第三代多址波束形成分系(TGBFS)和可编程遥测处理器(PTP)，并利用包括TCP／IP及基于web的接口在内的联网标准。     

数控仿真机床构建流程及方法

本文以一台大型五座标数控机床为例，给出了运用UGNX等软件构建仿真机床的流程及方法。     

浅谈“一次进近的构想和操作”

“安全”是一项全员参与、全方位的综合活动。而空勤组,在这个有机的整体中,有他独特而又无法取代的特殊作用。作为飞行工作,五边的进近和着陆是整个飞行过程中最关键的环节。它集中了整个飞行中最繁多的工作、最复杂的构思、最精确而过硬操作,关系到安全与否的重要阶段。而进近又是一个好的着陆的前提,一个正     

阿里安5活动发射平台

为了提高发射操作效率，同时也为了能把组装好的运载火箭整体运到发射区，阿里安5第三发射场进行了改进。通过使用固定在活动发射平台上的简化脐带塔消除了脐带管线脱开和重新连接的过程。从操作开始到结束，脐带管线一直跟随着火箭。     

航站楼旅客流程优化

越来越激烈的交通运输竞争，逐渐暴露出民航运输的许多问题，尤其在旅客流程环节，民航运输由于其特殊性，乘机环节较多，相对其他交通工具不够便捷。为此，本文分析了针对航站楼旅客流程环节，采用调查统计，分析其工作方式的瓶颈，并提出优化建议。     

2月全球两舱运输量继续下行

近期．中外运敦豪正式发布了全新电子商务工具“DHL网视通（DHL ProView TM）”，以进一步提升管理信息化程度和客户服务标准。从即日起．所有DHL国际快递账号及相关快件的客户经过申请均可免费使用。这一基于网络开发的快件可视化和事件通知工具的最大卖点在于，客户仅需通过指定的网视通账号．即可随时随地管理多达2000个发件账号的所有快件信息，并可按自身需求将快件信息进行归类和过滤，在多个方面大大简化了快件管理流程，增强了客户对快件状态监控的透明度和实效性。     

空间站在轨维修操作复杂度评价及试验验证

在轨维修是维持空间站在太空特殊环境安全运行的必要手段,太空特殊环境和空间站结构特点决定了空间站在轨维修任务的复杂度。在轨维修操作复杂度关系到空间站维修方案的优化、维修计划的制定、货运飞船的安排、航天员培训和空间站可维修性设计。然而,针对空间站在轨维修操作复杂度的评价研究较少。因此,提出了空间站在轨维修操作复杂度的概念,考虑了维修固有复杂度和外部影响因子2个方面,基于信息熵理论建立了复杂度评估模型。固有复杂度包括维修操作逻辑、维修动作规模、维修人机界面和维修操作知识,并借助信息熵完成以上4个方面的量化;外部影响因子包括操作空间、有无维修工具、时间压力、视觉遮挡和航天服影响,并利用分级打分制予以量化。为验证模型的有效性,基于地面模拟舱开展了12类产品维修验证试验,采集了受试者的维修动作及时间。实验数据分析表明,提出的模型能够较好地预测产品的维修耗时（相关系数为0.82）,并能较为合理地对空间站在轨维修操作复杂度进行量化分级。为在轨维修的开展、维修方案的评价、航天员乘组训练与安排和空间站设计更改提供方法指导。