航空发动机试车台自动测试系统设计

结合航空发动机试车台测试系统的发展历程,以及先进的仪器接口技术和虚拟仪表技术的使用经验,介绍了1种采用以太网络技术搭建的新型自动测试系统的构架和特点。     

激光去除台肩孔、盲孔及孔内壁毛刺技术的探讨

讨论了利用脉冲Nd:YAG激光去除盲孔、台肩孔的毛刺去除技术;并对其前景进行了展望。     

无人直升机着舰模拟台控制系统设计

介绍了无人直升机着舰模拟台的机构运动原理,对其进行了运动学逆解分析,并提出了一种基于PAC可编程自动控制器的数字PID闭环控制方法,充分利用了PAC的运动控制性能和高速传输能力进行6个伺服电动缸的位置控制,使模拟台平稳地模拟舰船的各种运动.     

2011年1-4期总目次

试验与研究改善高空台试验中发动机性能参数不确定度的方法探讨……………………刘志友,马前容,师伟（1—1）民用大涵道比涡扇发动机动态性能模拟研究………………………………………………………李刚团（1-8）     

基于综合参数的无加力混排涡扇发动机飞行推力确定方法

针对无加力燃烧室的混排涡扇发动机在飞行推力确定过程中理想推力及理想流量难以明确定义的问题,构建了综合参数模型,模型中换算空气流量及推力分别与发动机及喷管的综合压比具有较强相关性.根据无加力混排涡扇发动机的地面台及高空台试验数据,建立了基于综合参数模型的飞行推力确定方法,并选择不同高度、速度点计算结果与高空台实测推力及流...     

发展宇航智造工程,推动宇航产品制造模式转型升级,支撑航天强国建设 —— 走进天津市宇航智能装备技术企业重点实验室

2018年,天津市宇航智能装备技术企业重点实验室获批筹建,2020年10月通过验收正式运行.实验室以天津航天机电设备研究所为依托单位,天津大学和北京卫星环境工程研究所为联合建设单位,强强联合、优势互补,同时兼顾京津两地在航天领域的产业分工,以航天器总装需求为牵引,以宇航产品高耦合强约束制造的基础理论为支撑,将"智能装备...     

气波机在航空发动机高空模拟试验中的应用

简要介绍了气波机的结构、特点、设计参数及气波机空气降温系统;着重研究了气波机在航空发动机高空模拟试验中的应用,针对气波机运行调试过程中出现的典型故障进行分析并提出解决方案.初步掌握了气波机的性能,为试验进气温度调节提供经验.采用变频启动,可降低损耗、增强启动可靠性;在启动电机的电源线上增加制动电阻,可削弱反向电势的影响,避免运转过程中频繁停机.试验证明,气波机在航空发动机高空试验的应用是成功的.     

维修动态

<正>长异公司完成首批GEnx发动机返厂快修3月4日,长异发动机维修股份有限公司完成了首批5台GEnx发动机的返厂快修,另外还有两台发动机预计也于3月出厂。长异公司是GE与长荣航太科技股份有限公司(EGAT)在台湾成立的合资公司,目前已经具备CF6发动机的大修能力和GEnx发动机的快修能力。根据计划,长异公司将于2019年具备全面的     

叶片凸台标准件空间尺寸检测方法探究

某型发动机的Ⅰ、Ⅱ级叶片凸台标准样件要求检测的弦长和半弦长尺寸为两面角交线与空间特定截面的交点尺寸,以往的检测方法不再适用。本文就Ⅰ、Ⅱ级叶片凸台标准样件空间尺寸的平台测量方法和尺寸计算进行探讨,提出了解决空间定位难和尺寸计算繁琐的新思路。