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472.
473.
474.
随着航电系统越来越依赖于复杂的电子系统,以及电子产品的微型化,测试成为解决航电系统可靠性和维修性的关键。在分析基于标准测试总线的测试性技术的标准体系之后,介绍了将边界扫描技术应用于板级测试,系统级测试以及产品现场维护的测试性设计的一种方法。 相似文献
475.
476.
星载 ScanSAR 特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
袁孝康 《中国空间科学技术》1998,18(4):43-50
论述了星载波束扫描合成孔径雷达(ScanSAR)的扫描覆盖特性,指出在满足观测带远端模糊性约束条件下,最大观测带宽度与雷达波长和实际天线孔径的形状无关;阐述了观测带宽度与雷达分辨率、天线面积、发射功率和回波数据率等参数之间的约束关系;给出了数值计算例子。 相似文献
477.
基于PC并行口的SVF文件解释和执行工具 总被引:1,自引:1,他引:0
以微型计算机为平台,利用简单的并行口下载电缆,实现了对边界扫描测试总线的控制,在此基础上,编程实现对 SVF 格式文件的解释和执行,从而构建了边界扫描测试系统的低层平台,配合第三方的 SVF 文件生成工具,就可以构成一个完整的边界扫描测试系统。 相似文献
478.
479.
刘登伟 《航空精密制造技术》2023,(6):22-25
针对自动钻铆干涉量研究中难以同时精确测量铆接后的铆钉直径及其对应位置的难题,采用基于光学扫描的测量方法对自动钻铆干涉量进行实验研究。实验件由两块铝锂合金板组成夹层,单层板厚度均为2.4mm,配合沉头铆钉。实验结果表明:基于光学扫描的方法不仅可以精确测量铆钉直径及其位置,还可以得到铆钉直径的全貌分布;自动钻铆的干涉量分布是不均匀的,干涉量最大值出现在镦头一侧,干涉量最小值出现在钉头一侧。分布规律是从镦头到钉头严格依次递减;精密测量得到自动钻铆干涉量离散系数为0.201。 相似文献
480.