影响综合航电武器系统作战效能的因素分析

作战效能是综合航电武器系统的重要因素，本文关注两个相关的前提：一是综合航电武器火控系统比过去的更加复杂，二是系统性能与效能的区别，并通过空对地实战任务来研究这些项目，同时，需特别注意实战中影响效能的因素和综合航电武器系统与飞机平台相协调产生最大效能的两个问题，在效能分析方面将飞机的磨损，攻击规模，目标选择和出击率等也作为影响因素。     

非典因素导致境内外航空股全线下跌

代码收市价收市价000089.SZ深圳机场9.289.14-1.5%26.33600009.SH上海机场10.8010.49-2.87%53.62600115.SH东方航空4.814.59-4.57%14.08600221.SH海南航空6.225.92-4.82%12.12600897.SH厦门机场10.409.45-9.13%6.71900945.SH海航B(美元)0.700.66-5.71%0.54200152.SZ山航B(港元)3.192.76-13.47%3.850670.HK东方航空(港元)0.880.83-5.68%13.020694.HK首都机场(港元)1.781.68-5.61%22.720696.HK中航信(港元)5.174.70-9.09%15.011110.HK中航兴业(港元)1.100.88-20.00%28.381055.HK南方航空(港元)1.821.72-5.49%21.640357.HK美兰机场…     

影响弯曲件回弹的因素及控制方法

通过对V形及U形弯曲件回弹的影响因素:材料的屈服点、材料的厚度、零件的相对弯曲半径、零件的弯曲角、零件的形状以及模具间隙大小的分析,列出了回弹值的近似计算方法,根据计算结果,总结了采用补偿和校正来控制回弹的方法。     

CDAS副站G／T值的测试

在综述测量地球站G/T值的几种方法的基础上,提出一种利用在轨卫星和己知G/T值地球站协同测量另一地球站G/T值的方法,其结果在CDAS广州测距副站标定中得到了验证。     

立位和其他应激负荷中的心血管反应与性别无关

立位应激时，维持血压的部分调节是通过机械因素来实现的，如通过肌肉和呼吸泵的作用，有助于减少血液在静脉的潴留和激活自主性反射，而后者可以引起心率和外周血管阻力（PVR）增加。虽然报道过女性的立位应激耐力低于男性，表现为在递增性立位负荷中女性更早地出现晕厥前症状，但也一致认为在完成立位应激的个体中，收缩压、舒张压和平均动脉压的反应没有性别差异。但是，在维持血压稳定时，性别对于心血管参数，特别是心率和外周阻力的贡献意见还不一致。一些研究报道：对于同一种立位应激，女性心率增加更多，但也有相反的结果。性别对血管阻力的影响也出现同样的情况，     

降低NEPE推进剂燃速的途径探讨

通过对NEPE推进剂燃烧表面的热平衡分析，指出了影响推进剂燃速的3个因素：“嘶嘶”区（fizz）的温度梯度、凝聚相反应热和燃面温度，提高了降低NEPE推进剂燃速的可能途径，研究了某些燃速降速剂的作用及其对推进剂能量的影响。用实验证明了降低燃速几个途径的可行性。     

非线性系统的高阶线性化方法及其在二阶摄动制导中的应用

本文讨论了非线性系统相对于标称轨道的高阶线性化方法。文中在一阶线性展开的基础上,提出了高阶误差项的补偿方法,导出了计算二阶补偿项系数的线性方程组,并给出了补偿项的计算公式。然后,采用所得方法研究了飞行器的二阶摄动制导方法。     

复合固体推进剂燃速压强指数的影响因素

讨论了影响复合固体推进剂燃速压强指数的主要因素。它们包括：（１）粘合剂类型；（２）固体含量；（３）氧化剂类型，粘度，配比及含量；（４）金属添加剂；（５）弹道性能剂；（６）推进剂制造工艺。