列车交会动态压力波实车测试系统的开发与应用

简述了列车交会动态压力波实车实验测试系统的组成和基本原理。系统以压阻式压力传感器、数据采集仪和微机为核心,应用超声、红外检测技术,实现了列车交会压力波、交会车辆侧壁间距及相对车速的同时测量,并成功应用于广深线实车实验中。文中还探讨了实车实验中存在的其它问题和解决方法     

卫星充放电效应对典型星载电子设备影响的实验研究

充放电效应是导致卫星在轨异常与故障的重要原因.除太阳电池阵二次放电外,充放电效应主要通过放电产生的电磁干扰造成设备异常和故障.文章选用典型的星载光学设备,实验模拟中高轨环境中电子作用在设备上产生的表面与深层充放电效应,获得了表面和深层充放电效应的基本特征,观测到放电导致设备工作异常的实验数据.实验结果不仅支持该典型星载...     

国际空间站里奇妙的小实验

美国航宇局与美国物理学会启动了一项合作计划,将在国际空间站上拍摄的视频与全世界的学生、教育工作者和科学迷们共享。美国航天员唐·佩蒂特在太空拍摄的视频便是其中一部分。这个研究人员出身的航天员,无论到哪里都忘不了他的钻研精神,在太空也不例外。     

引入虚拟仪器HS801,推进模拟电子技术实验教学改革

本文介绍了虚拟仪器HS801的基本功能及二次开发技术,给出了该虚拟仪器在模拟电子技术实验教学中的应用方案,并介绍了经验和体会。     

中国志愿者王跃实验日志独家披露终于挺过来了

2011年9月21日 觉得自己还有坚持下去的勇气。但是兴趣，乃至热情，真的所剩无几了。每天即使是不断提醒自己按照任务表去工作，拖拉、偷懒的现象也无法去避免，只求能保证基本完成任务。队友们也是，烦躁、激动，都不是很稳定的样子。终于快要出来了。阳光、家人、朋友，还有自由。一切一切。     

科学大争论——生命能否自发产生？（中）

当古希腊哲学家提出自发发生说时，它只是一个哲学学说。到了17世纪，雷第试图用实验来验证它，它就变成了一个科学假说。但是实验却没能获得公认的结论。一直到19世纪，微生物能否自发发生，仍然是一个争论非常激烈的问题。     

窗外，窗内

在卧床实验过程中，女大学生志愿者体会了许多．领悟了许多．成长了许多……志愿者们都悬20岁左右的大学生，她们由最初的犹豫、忐忑、焦虑，再到后来的坚持与努力，无疑让我们看到了她们年轻的心灵变得愈加坚强、执著和勇敢。     

破解“先锋异变”之谜

为了探索小行星带、木星、土星以及它们各自的卫星,同时为实施其他一系列太空探测任务,1972年和1973年,美国航空航天局分别发射了"先锋10"号和"先锋11"号宇宙飞船。上述任务在这两艘飞船升空几年后就基本完成,但这两个意气风发的小先锋继续勇往直前,目前已快要彻底飞出太阳系,一路搭载着带给可能会遇到的外星人的信息。在这两艘"先锋"的飞     

资讯

6驱奔驰"G"将亮相德国的一家汽车网站刊登了一款三轴梅赛德斯奔驰双涡轮增压V8发动机G63 AMG的几张官方图片。其实6轮驱动的奔驰G级以前就曾经出现过,而澳大利亚军方已有了这款三轴版的G级车。在不久的将来,这款车还将被瑞典军方使用。我们在这里看到的是一辆V8双涡轮增压的6×6 G63 AMG,看起来像是民用版。     

均匀流吹吸式通风实验研究

介绍了吹吸式通风气流的特点,并对吹吸风口间距3.5～3.8m时的低速流场的吹吸式通风气流流场的规律特性进行了实验研究。结果表明,当吹吸风口间距小于3.8m时,低速流场吹吸式通风的气流在射流起始段未结束时就进入了汇流段(吹吸气流流场中未出现射流主体段)。高速流场吹吸式通风的轴心速度经验公式与低速流场的吹吸式通风实验结果式对比分析,发现两者之间存在较大的偏差。高速流场吹吸式通风的轴心速度经验公式不适用于描述低速流场吹吸式通风轴心速度的规律特性。