液体推进剂火灾爆炸事故类型分析及其预防

通过对液体推进剂火灾爆炸的各种原因进行分析,探讨火灾爆炸事故各种类型,从液体推进剂管道、容器安全布置及其选材、设计、加工、安装等方面提出预防措施,保证液体推进剂的安全性。     

HMX相变特性及提高硝胺推进剂力学性能的途径

HMX是硝胺无烟固体推进剂的重要组分。木文介绍了β→δHMX的环形结构固相相变特性以及它与推进剂的力学性能和燃烧特性的关系。 本文还介绍了提高硝胺固体推进剂力学性能的技术途径。     

天地往返运输系统的动力装置

本文在简要介绍未来运载器的基础上,着重描述了未来先进天地往返运输系统的关键技术——推进装置。文中根据未来运载器的总体方案发展设想,提出了今后推进领域内需要研制的各种发动机。     

固体火箭发动机初步设计的优化准则与参数寻优

介绍并评价了固体火箭发动机初步设计中沿用的八种优化准则。分析了固体弹道式导弹和有翼战术导弹中影响推进系统目标的主要特征参量。概要说明了组织固体火箭发动机初步设计优化过程的要点。     

固体推进剂的模糊综合评判

在固体火箭发动机总体设计任务中,选择固体推进剂是十分重要的一项.推进剂选择得是否合适,不但影响到发动机的战术技术性能,而且影响到发动机的经济性、安全性和贮存性能等一系列的问题.在众多的推进剂牌号中,要想选择一种最为理想的推进剂并不容易,在在难以决策.本文用模糊综合评判法对推进剂进行多因素综合评定,并提出了根据加权综合评判结果之和的最大值来选择最佳推进剂的构想,从而达到既经济、又迅速、又正确地选择最佳推进剂的目的.     

太空新航线

美月球着陆器样机试飞中坠毁8月9日,美航宇局一个实验性"绿色"着陆器在其首次自由飞行试验过程中坠毁,并在落地时着火。这种无人着陆器称为"梦神",有朝一日可用于向月球或太阳系其它星球运送有效载荷。试验在肯尼迪航天中心进行。着陆器几乎还未离地就倾倒,并发生爆炸。该局官员称,飞行器起飞后出现硬件故障,使之无法保持稳     

航天飞机遇冰雹袭击 外贮箱被砸出小坑

据2007年2月28日报道，美国航空航天局2月27日作出决定，由于26日傍晚肯尼迪航天中心上空发生雷暴夹带冰雹，导致阿特兰蒂斯号航天飞机的外贮箱和一个机翼被砸出上百个凹痕，原定于3月15日的发射将至少被推迟到5月中旬进行。     

美国拟用固液发动机运载火箭

美国火箭公司(American Rocket Co.)将于1988年初进行三次工业运载火箭的飞行试验。该运载火箭为低地球轨道发射器,一次性使用。它应用19台大致相同的固液火箭发动机为动力装置。一共分为四级,第一级的12台固液发动机围绕一个氧化剂贬箱壳体,形成“塞子”状喷管。第二级是4台固液发动机,第三级为2台,第四级为1台,这7台固液发动机成六面形排列。这种运载火箭的性能将得到改善。该运载火箭将于1988年末从加里福尼亚州范登堡空军基地发射。每次发射经费约为5—8百万美元。美国拟用固液发动机运载火箭@赵瑞湘~~…     

氦气泄漏试验研究与应用

用氦气作飞行全程增压气体在我国尚属新的课题.根据型号要求进行的一系列氦气泄漏试验和使用特性研究表明,氦气的泄漏特性是可掌握的,而且普通的密封结构也能适应.对于常规推进剂火箭,其检漏方法亦不需特殊的仪器设备和手段;使用中可用空气代替氦气进行密性检查,同样能达到系统使用要求.采用全程氦气增压可减轻增压系统重量,使火箭运载能力提高1/9.     

推进剂贮箱出流与夹气

本文概述了贮箱出流夹气的四种基本情况,并根据自己试验研究工作中的观察和体会逐一分析了防止夹气的方法和难易程度,指出减少剩余量的方向和措施。供推进剂贮箱设计者参考。