全文获取类型
收费全文 | 1885篇 |
免费 | 769篇 |
国内免费 | 118篇 |
专业分类
航空 | 1737篇 |
航天技术 | 213篇 |
综合类 | 114篇 |
航天 | 708篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 119篇 |
2011年 | 97篇 |
2010年 | 110篇 |
2009年 | 118篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 78篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 75篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 37篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 5篇 |
排序方式: 共有2772条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
研究了气动力/推力矢量复合控制导弹发生故障后的直接自修复飞行控制系统设计问 题。结合舵面的功能冗余及推力发动机推力冗余对导弹的结构故障进行功能重构,在控制律 重构的过程中不需要知道确切的故障信息。自修复过程采用模型跟随的方法,在保持基本控 制律不变的前提下,利用实际模型和参考模型的状态误差构造自修复输入向量。得到的自修 复控制律适用于导弹的各种结构性故障(舵面卡死、缺损、浮松等)。以导弹发生左升降舵 卡死故障为例,严格证明了该自修复控制律对导弹升降舵卡死故障的修复能力,最后通过仿 真验证了该直接自修复控制律的有效性。
相似文献
相似文献
992.
993.
994.
995.
针对某型后向进气、前向排气的涡轴发动机用红外抑制器,提出了波瓣喷管和气膜冷却混合管组合的红外抑制概念,旨在进一步降低混合管壁面红外辐射强度。用实验的方法,对气膜混合管内流特性、红外辐射特性进行了研究。研究结果表明:混合管壁面的3个引射入口的静压都低于外界大气压力,从而自然形成引射驱动动力;引射流量比与主、次流温度比有关,通过实验得到的温度修正指数可以将冷态实验结果外推到热态情况;与一般混合管相比,整体引射流量提高30%,在3~5 μm波段内,红外辐射强度降低了12%~27%,在8~14 μm波段内,红外辐射强度降低了12%~28%,其总压损失仅仅提高了1%。 相似文献
996.
矢量偏转对轴对称喷管性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
采用有限体积法对不同偏转角和不同压比下的三维轴对称矢量喷管内外湍流流场进行数值模拟,结果表明:在相同压比下,轴对称喷管各性能参数与喷管偏转角基本成线性关系,并且在不同压比下偏转角对性能参数的影响不同,在小压比工况下偏转角对性能参数的影响大于大压比工况;在同一偏转角度下,随着喷管压比的增大,推力系数呈现出先减小后增大再减小的趋势,而矢量角却增大后减小.利用最小二乘曲面拟合技术,建立了该轴对称矢量喷管性能的数学模型,确定了各性能参数与压比及偏转角的多项式函数关系,逼近精度较高,具有一定的工程应用价值. 相似文献
997.
推力矢量控制对飞机操稳特性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
结合某典型飞机研究了推力矢量控制对飞机纵向和横航向操纵性、稳定性的改善作用,分别确定了俯仰推力矢量控制和偏航推力矢量控制与常规气动操纵面之间的交联关系,并且利用此关系和推力矢量飞机的动力学模型在过失速区域内进行了仿真计算分析。结果表明,推力矢量控制可使飞机的飞行包线有较大扩展,在大迎角情况下使飞机的操稳特性得到明显的改善;鸭翼与推力矢量控制能够很好地配合对飞机进行有效的控制。 相似文献
998.
舵面矢量喷流对现代战斗机气动特性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
在双三角翼、椭圆机身的先进战斗机气动布局中配置舵面矢量推力装置,系统研究了该舵面矢量推力装置引起的纵向矢量喷流和横向矢量喷流对机翼绕流及其气动特性的影响,同时还研究了舵面矢量喷流的落压比NPR、舵面的纵向和横向偏角Dp、Dy以及纵向舵面的宽度Wp和舵面的配置等因素对喷流干扰效应的影响。 相似文献
999.
1000.
70°迎角定常飞行数值仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了带俯仰-偏航-滚转推力矢量高性能战斗机的非线性数学模型,利用该模型和F-16飞机的气动数据,针对典型的大迎角定常飞行过失速机动的特点,结合逆方法和试凑法获得了各个操纵面的操纵规律,对其进行了数值仿真。结果表明,带俯仰-偏航-滚转推力矢量控制下,该飞机在过载为1,70°迎角定常飞行时具有较好的操纵性和稳定性。 相似文献