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221.
本文通过引进决策方案的可行度和决策者参考目标水平的满足度等概念,提出了一种不确定条件下的多目标随机决策方法——交互式参考目标满足度与可行度决策分析中,取得了较好的效果。  相似文献   
222.
首先建立了发动机的线性模型,然后根据发动机的工作特点,利用变结构控制理论设计出了发动机变结构控制器,仿真结构证明这种控制系统具有较好的控制效果。  相似文献   
223.
月球探测器姿态大角度机动的反作用轮控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了月球探测器转速与控制力矩受限的姿态大角度机动问题。根据时间变尺度思想,提出了双回路反馈的姿态大角度机动控制方法。以某型月球控测器为例,对该方法进行了仿真验证。结果表明,利用该控制方法,可使探测器以期望的角速度转动,从而完成探测器的姿态大角度机动。  相似文献   
224.
供油工程建设项目的造价控制贯穿于项目的全过程,即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到建设项目的造价控制。控制工程造价不仅仅是防止投资突破限额,更积极的意义是要促进建设、施工、设计单位加强管理,使人力、物力、财力有限的资源得到充分的利用,取得最佳的经济效益和社会效益。因此做好供油工程造价的控制工作,对中航油集团基础设施的建设和促进整个集团的发展具有一定意义。  相似文献   
225.
基于干扰观测器的新一代歼击机鲁棒飞行逆控制器设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
基于干扰观测器设计了新一代歼击机的鲁棒飞行逆控制器。根据时标分离的原则,将机动飞机分为快慢不同的回路。采用动态逆方法设计了快回路和慢回路控制器,并在慢回路用干扰观测器估计飞机所受的扰动,同时,用于在线补偿动态逆误差。仿真结果表明,该设计合理。  相似文献   
226.
基于μ综合的鲁棒飞行控制系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
袁锁中  杨一栋 《飞行力学》2003,21(1):36-38,42
针对飞控系统设计中存在的建模误差以及实际飞行中的外界干扰的影响,采用 μ综合控制方法,根据系统的飞行品质及设计要求,构造了纵向姿态控制系统μ综合控制设计框架,选取了不同环节的权函数,数字仿真表明,所设计的某型无人机飞控系统具有良好的性能。  相似文献   
227.
可拓优度评价方法在创新项目选择中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
创新项目选择是否得当,直接关系着企业的生存和发展。针对创新项目选择的可行性问题,文章将可拓工程中的优度评价方法应用于创新项目的选择过程之中,运用定性与定量相结合的方法,对项目方案进行评价,为决策提供可靠依据。  相似文献   
228.
介绍了航空锻铸件的选材及毛坯制造过程中对工作环境、仪器、仪表、设备、工装、工艺过程、人员等实施质量控制,从而保证锻铸件毛坯满足各型航空液压泵使用要求的生产经验。  相似文献   
229.
郑航  胡晓军  郭海  唐志平 《推进技术》2007,28(5):467-470,474
为研究激光微推进器用于微小卫星在轨空间飞行任务的可行性,利用已建立的激光推进微小卫星仿真平台,对微小卫星在轨姿态调整、轨道维持和轨道转移等飞行任务进行了仿真和分析。仿真结果表明,星载激光微推进器可满足在轨微小卫星的高控制精度姿态调整、近地观测轨道维持以及较长时间要求的轨道转移等空间任务对推进系统的要求。  相似文献   
230.
直升机抗坠毁座椅用智能气囊缓冲器初步研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
抗坠毁座椅是提高直升机安全性的重要措施。本文首次研究了应用于直升机抗坠毁座椅的智能气囊缓冲器,论述了智能气囊缓冲器在直升机上应用的可行性。智能气囊采用了智能材料与结构新概念设计.可提高缓冲器的性能。与其它缓冲器比较,智能气囊能主动控制冲击过载,可使坠撞事故中乘员受到的冲击过载更为平缓,提高缓冲保护的有效性。初步实验结果证实智能气囊缓冲器的原理是正确的。  相似文献   
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