35CrMo钢的强韧化研究

３５ＣｒＭｏ钢的强韧化研究，旨在获得以板条状马氏为主的组织，可以延缓或减轻齿轮面点蚀现象的产生，经接触疲劳寿命试验及失效形式分析，３５ＣｒＭｏ钢的强韧化处理不仅能提高齿面的硬度，同时也能提高过渡区与心部的硬度，从而提高齿轮传动的接触疲劳寿命。     

低温真空下固体界面间接触导热的实验研究

在110～325K温度范围内，对低温下两种常用接触材料-不锈钢和铝，进行了大量的接触导热试验研究，着重探讨了接触热导与界面载荷，温度和表面分形参数的关系。实验结果表明：在该实验条件下，两种材料接触热导与载荷关系的实验幂指数均在0.4～0.6之间，温度是通过材料的热导率和力学性能对接触导热发生作用的，接触热导随着表面分形维数的增加而增加。     

固体界面间接触热阻的理论分析

在M—T接触导热分形模型的基础上，考虑了各接触点的收缩热阻，对M—T模型进行了修正。在此基础上，分析了表面分形参数、界面温度及材料物性等因素与接触热导的关系，并结合实验数据对修正型M—T接触导热模型、经典Mikie模型和Yovanovich模型的预测结果进行了对比分析。     

一种测量接触电阻的新方法

总结接触电阻的测试方法,讨论了产生测量不确定度的因素,对四线法测量原理和消除热电势的方法进行了论述。提出了接触电阻的间接测量法,给出了间接测量法的计算公式,该方法可以用于测试电气回路中的接触电阻,并可以应用在环路电阻标准器的计量校准中。     

平面接触圆运动摩擦力的解析与数值算法

本文给出了接触相对运动为圆时求解摩擦力的理论方法 ,得到了摩擦力的解析解 ,分析了二维接触圆运动所产生摩擦力的特征 ,并将其与采用时域轨迹跟踪方法所得的数值解进行了比较 ,验证了数值方法的可行性 ,同时分析了数值方法产生误差的大小及来源 ,为该数值方法的应用及推广于其他平面复杂接触运动提供了依据。     

激光位移传感器在铁路轮对测量中的应用

激光位移传感器是一种实用的、高精度、高可靠性的位移传感器，是激光技术和光电检测技术高度发展的必然结果。它的出现，使位移测量的精度、可靠性得到极大的提高，也为非接触位移测量提供了有效的测量方法。使用接触式位移传感器无法完成的测量工作，现在使用激光位移传感器可以很容易的实现。文中介绍了利用激光位移传感器实现对铁路轮对外形尺寸的精确测量的方法。     

接触疲劳磨损试验中球形磨损微粒形成机理研究

在接触疲劳磨损试验中，应用铁谱分析技术对整个试验过程进行工况监测，通过对监测结果的分析，阐明了接触疲劳磨损试验中球形磨损微粒形成的机理。     

内凹式负压磁头气体动力特性

本文给出了一种用于磁盘机读/写功能的非接触起停式负压磁头滑块模型。通过求解修正Reynolds方程,计算出其稳态气动力特性。给出了磁头滑块与磁盘之间润滑气膜压强分布的立体图,滑块工作曲线及压力载荷随磁盘线速度、气膜厚度、减压槽深度的变化规律曲线。     

新型有机薄膜保护剂

新型固体薄膜保护剂具有优良的抗腐蚀性能 ,可提高电接触元器件的抗腐蚀能力 ,抗潮湿、盐雾、霉菌以及工业大气中Ｈ2 Ｓ、ＳＯ2 、ＣＯ2 、ＮＯ2 等各种腐蚀介质对金属表面的腐蚀 ;优良的润滑性能 ,可延长金属元器件、工具、量具、冷作模具的使用寿命 ,降低插拔件的插拔力 ;优良的电气性能 ,电接触稳定 ,不影响接触电阻、高频特性 ,对提高电接触可靠性有重大作用。本保护剂技术先进、工艺稳定、应用面广 ,投资少 ,见效快。已广泛应用于航空、航天、航海、电子工业、电力工业、机械工业等领域。在机械加工领域的应用 ,可使低速工作的刀具、量…     

基于微结构识别的单向复合材料导热系数预估

以T300碳纤维/环氧树脂基单向复合材料为例,考虑纤维周围间隙缺陷的影响,建立了基于微观图像识别的等效导热系数预估方法.首先利用图像识别技术处理材料微观电镜照片,然后依据纤维体积分数稳定性判据应用几何重构技术建立了代表性单元,并通过在代表性单元（RVE）内部交界面处添加接触热阻的方法引入间隙缺陷的影响,最终利用有限元方法模拟得到等效导热系数（ETC）.研究发现:间隙的位置对等效导热系数影响微弱;随着间隙缺陷占比和厚度的增加,等效导热系数显著降低;间隙缺陷占比大于0.8,无量纲间隙缺陷厚度小于0.15时,单向纤维增韧复合材料的等效导热系数受间隙影响最突出;相对于纤维和基体理想接触的情况,考虑间隙缺陷后,等效导热系数最大降幅可达52.1%.