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482.
483.
传统的直接转矩控制(DTC)可以在一定程度上减小开关磁阻电机(SRM)的转矩脉动,但是在换相区的转矩脉动抑制效果较差,并且传统的PI控制存在超调量大、鲁棒性差、抗负载扰动能力有限的缺点。因此,设计了基于负载转矩变化率自适应估计的二阶终端滑模转速控制器,在有限时间内使得系统状态迅速收敛到平衡点,实现无需已知扰动上界快速输出给定转矩。此外,对传统的扇区规则进行改进以优化电压矢量的选取,减少由于换相产生的转矩脉动。仿真和实验结果表明:改进后的DTC系统拥有良好的调速控制性能,抗干扰能力强,鲁棒性好,能进一步减少转矩脉动。 相似文献
484.
485.
基于对多种飞机的机载GPS测量实践,提出我国海洋二号(HY-2)卫星实现厘米级精度的星载GPS定轨测量的基本要求:1)选择适合天线,捕获多颗在视GPS卫星;2)注重天线安装位置,减弱多路径效应影响;3)选用适合的GPS信号接收机,确保星载GPS测量数据优质。 相似文献
486.
通过分析有源接收天线在实际使用中可能遇到的电磁干扰环境,结合产品的特点和薄弱环节,采取相应的抗电磁干扰的设计措施,并对其进行相应的试验验证,在确保工作指标的同时,力求提高产品的抗电磁干扰能力,取得了一定的效果,对相关电子产品的设计具有一定的借鉴作用。 相似文献
487.
488.
在1553B多路传输数据总线网络中,各个远程终端必须满足MTL-STD-1553B规定的电气和协议各项指标要求,才发正确可靠地联网通讯。本文论述了1553B远程终端(RT)有效性测试的主要内容,并将有效性测试内容与1553B标准进行了对照研究。 相似文献
489.
尝试用FTA-FMEA联合2分析法来分析某摇控终端的可靠性。根据系统功能的要求和故障定义确定系统中的一个或多个致命邦联模式,以每种致命故障模式为顶事件,并且作FTA分析,找出关键件,然后作FMEA分析。 相似文献
490.
在分析ACARS系统的基础上,根据航空公司利用ACARS报文信息远程、实时监控运营机队状态的实际需求,给出了一种适用于航空公司的“ACARS下行数据接收/转发中心”的软件体系结构。 相似文献