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31.
某型发动机固定低压压气机进气道导向器叶片挡板的铆钉发生断裂脱落故障,通常会打坏高低压压气机叶片,甚至造成飞机严重损伤,给飞行安全带来巨大威胁。通过使用高频、微型双晶片纵波探头探伤技术,合理设计制作专用探头、对比样件,确定仪器参数,消除盲区、界面波等因素影响,可以有效实现铆钉早期疲劳裂纹的探伤。 相似文献
32.
33.
34.
线圈法漏磁探伤的信号特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文由标量磁位计算圆柱形点缺陷的漏磁场,然后计算穿过式线圈及旋转式线圈探测点缺陷的漏磁场产生的感应电动势,分析这些检测信号的特性并得出相应的结论。 相似文献
35.
喷管复合材料扩张段的阵地超声探伤研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了用超声干耦合单面检测方法对固体发动机喷管复合材料扩张段进行阵地探伤的可行性和判伤标准,探讨了方法对扩张段的探测能力及检测试验件的最佳检测工艺条件,并给出了实验结果。 相似文献
36.
37.
通过对BT-22钛合金零件涡流探伤试验频率进行研究,确定了某型飞机试修中BT-22钛合金零件涡流探伤的工艺参数,并为其他钛合金零件涡流探伤试验频率的选择提供了参考. 相似文献
38.
损伤变量的定义与测量 总被引:2,自引:0,他引:2
损伤变量的定义与测量是连续介质损伤力学发展进程中的首要问题。本文较为系统地介绍了迄今这方面所取得的研究成果,对国外近年发展较快的定义与测量材料损伤的宏观方法作了较为详细的评价,同时指出了存在问题和研究方向。 相似文献
39.
综合分析了碳纤维复合材料构件在成型和使用过程中造成的缺陷及损伤产生的原因,指出成型工艺原理和理论的非完美性、原材料因素、人为因素是复合材料成型过程中缺陷产生的主要原因。采用无损探伤技术对缺陷进行检测是复合材料构件质量保证的必要手段。对目前国内外用于复合材料构件的几种无损探伤方法进行了比较,认为超声法是复合材料常见缺陷检测的一种有效手段。并对超声检测技术的研究和应用进展进行了介绍。 相似文献
40.
针对超声波探伤试块表面裂纹长度、宽度及深度测量中遇到的测量难题.详细介绍用于长度测量的拓膜法胶样制作的标准流程.并对结果进行测量不确定度分析和测量数据验证。 相似文献