一种基于任务的航材备件预测方法

航材备件是影响军机完好率的主要因素之一,为控制成本有必要对备件进行最优配置。因此,提出了一种基于任务的军机航材备件预测方法,首先按照军机能力目录对机载成品进行分类,其次将能力按照军事任务所需进行分组,接着统计特定时间段内的历史故障数据得到机载成品的故障率与维修速率,最后建立排队论生灭过程模型,实现特定任务下的航材备件需求预测。理论分析和验证结果表明,该方法能实现较为精确的航材备件需求预测,在保证飞机完好率的同时控制航材备件成本。     

APS3200型APU性能监控浅析

通过分析APU起动报文对其性能衰减进行排序．从而达到对机队APU性能进行监控的目的．由此制定合理的APU更换计划,将被动的APU拆换变为计划性的APU拆换。     

首都机场终端区多进港队列排序优化策略与仿真

在现行可用空域中，通过流量管理策略与进港航班队列优化相结合可提高机场运行容量。以终端区航路航线间隔和扇区容量为约束，通过合理分配机场终端区边界的进港口流量．以总进场排队等待时间最短为目标，提出了协同调配流量和机动分流两种新策略，达到提高机场运行效率的目的。以首都机场为例，利用计算机仿真验证，结果表明：与现状运行相比较采用的优化策略排队进场可使进场延误和等待时间减少，并使离场正常率提高8％左右。     

寿命为爱尔兰分布的可修机器服务模型分析(英文)

涉及一类可修机器服务模型,其服务设备寿命为K阶爱尔兰分布且可修复如新,并给出该系统稳态下的循环时间和若干可靠性指标.     

随机服务系统理论在电子对抗中的应用

本文分三部分讨论:第一部分对随机服务系统作了一般描述;第二部分利用随机服务系统理论计算地空导弹武器系统的杀伤概率;第三部分应用随机服务系统理论进行声-光信道化接收机参数分析器的优化设计。     

转场,迈向更丰美的明天

经过12天试运行,备受关注的成都双流国际机场二号航站楼于8月9日凌晨4点正式投入运行。国航西南分公司实现了成都国内进出港航班一次性成功转场。而国航在成都双流T2航站楼"大型专属服务区"的亮相,也让很多旅客为之"惊艳"。3个专属值机岛,60个柜台,向您呈现国航个性化值机服务;16个专属安检通道,即便是最远的值机柜台距离安检通道的距离也不过130米,步行不到2分钟,大幅度减少安检排队时间;23个专属廊桥,国航航     

航空电子总线性能分析

以排队论为工具，建立了航空电子综合化网络系统的模型，对以“MIL-STD-1553B”数据传输总线为互联网络接口的航空电子综合化系统的时间性能指标进行了定量的分析和研究，对航空电子综合化网络系统的结构和动态特性进行了描述、分析。     

机场离港过程的仿真研究

以往对机场进离港系统运行的研究通常只停留在系统输出流量的分析上。提出一种基于离散事件动态系统理论(DEDS)的机场离港过程排队论模型，结合统计中的非参数检验方法确定模型的参数，实现离港过程的仿真。同时利用这种方法，对离港过程的各阶段进行分析，得出了在简化模型下各阶段的效率。     

我们就是苹果控

我们想用一款突破性的神奇产品来开启2010年。——乔布斯2001年我们可以称为苹果年,一个被咬过一口的神奇苹果,正在国内引发着一场巨大的潮流行为。iMac、iPad、iPhone、MacBook Air一个都不能少,通通拿到我手里。什么?你还不知道这些英文名称代表什么?那么我可以肯定地告诉你:你out了。